Ford B-Max 2014 Manual Del Usuario página 280

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*No pase sobre los bordes de las
banquetas ni golpee las llantas
contra estos al estacionarse.
Riesgos en las carreteras
No importa lo cuidadoso que sea
al conducir, siempre existe la
posibilidad que se desinfle una
llanta en la carretera. Conduzca
lentamente hasta el área más
segura posible, lejos del tráfico
vehicular. Esto puede dañar aun
más la llanta desinflada, pero su
seguridad es lo más importante.
Si siente una vibración o
alteración repentina de la
maniobrabilidad mientras
conduce, o sospecha que una
llanta o el vehículo se han dañado,
reduzca inmediatamente la
velocidad. Conduzca con
precaución hasta que pueda
salirse en forma segura del
camino. Pare y revise si hay daño
en las llantas. Si una llanta está
desinflada o dañada, desínflela,
desmonte la rueda y reemplácela
con la llanta y rueda de refacción.
Si no puede encontrar una causa,
haga remolcar el vehículo hasta
el taller de reparaciones o
distribuidor de llantas más
cercano para que revisen el
vehículo.
Escape/Kuga (TM2)
Ruedas y llantas
Alineación de ruedas y llantas
Una mala sacudida por golpear el
borde de las banquetas o un
bache, puede provocar que la
parte delantera de su vehículo
pierda la alineación o se dañen las
llantas. Si su vehículo parece tirar
hacia un lado mientras conduce,
es posible que las ruedas hayan
perdido la alineación. Haga que
un distribuidor autorizado revise
periódicamente la alineación de
las ruedas.
La desalineación de las ruedas
delanteras o traseras puede
provocar un desgaste disparejo y
rápido de las llantas y la debe
corregir un distribuidor autorizado.
Los vehículos con tracción en las
ruedas delanteras y aquellos con
suspensión trasera independiente
(si está equipado) pueden requerir
alineación de las cuatro ruedas.
Las llantas se deben balancear
periódicamente. Un conjunto de
llanta y rueda desbalanceado
puede tener como resultado el
desgaste irregular de la llanta.
Rotación de las llantas
Nota: Si las llantas muestran un
desgaste disparejo, solicite a un
distribuidor autorizado que revise
y corrija la desalineación de las
ruedas, el desequilibrio de las
llantas o cualquier problema
mecánico relacionado antes de
rotar las llantas.
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