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Las clases de temperatura son A
(la más alta), B y C, las cuales
representan la resistencia de la
llanta a la generación de calor y
su capacidad de disiparlo cuando
se prueban en condiciones
controladas en una rueda de
prueba de laboratorio
especificada. Una temperatura
alta prolongada puede hacer que
el material de la llanta se degrade,
reduciendo su vida útil. Una
temperatura excesiva puede
provocar fallas repentinas de la
llanta. La clase C corresponde a
un nivel de rendimiento que deben
cumplir todas las llantas de
vehículos de pasajeros de acuerdo
con la Norma federal de seguridad
para vehículos motorizados No.
139. Las clases B y A representan
niveles más altos de rendimiento
de la rueda en pruebas de
laboratorio que el mínimo exigido
por la ley.
Glosario de terminología sobre
llantas
*Etiqueta de llantas: una
etiqueta que muestra los tamaños
de llantas del equipamiento
original, la presión de inflado
recomendada y el peso máximo
que puede transportar el vehículo.
Escape/Kuga (TM2)
Ruedas y llantas
*Número de identificación de
llanta (TIN): un número en el
costado de cada llanta que
proporciona información acerca
de la marca de la llanta y de la
planta del fabricante, el tamaño
de la llanta y la fecha de
fabricación. Conocido también
como código DOT.
*Presión de inflado: una medida
de la cantidad de aire en la llanta.
*Carga estándar: un tipo de
llantas P-metric o Metric
diseñadas para transportar una
carga máxima a 35 psi (37 psi [2,5
bares] para llantas Metric). Si
aumenta la presión de inflado
más allá de esta medida, no
aumentará la capacidad de
transporte de carga de las llantas.
*Carga extra: un tipo de llantas
P-metric o Metric diseñadas para
transportar una carga máxima
más pesada a 41 psi (43 psi [2,9
bares] para llantas Metric). Si
aumenta la presión de inflado
más allá de esta medida, no
aumentará la capacidad de
transporte de carga de las llantas.
*kPa: kilopascales, unidad
métrica de presión de aire.
*PSI: libras por pulgada
cuadrada, una unidad estándar de
presión de aire.
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