Tabla de contenido
ocho veces, significa que el vehículo no
está listo para la prueba de verificación
vehicular (VV); si el indicador de servicio
del motor a la brevedad permanece
encendido, significa que el vehículo está
listo para la prueba de VV.
El sistema OBD-II monitorea el sistema de
control de emisiones durante la
conducción normal. Una revisión completa
puede tardar varios días. Si el vehículo no
está listo para la prueba de VV, es posible
que necesite realizar el siguiente ciclo de
manejo que incluye un manejo combinado
en carretera y ciudad:
Maneje en una autopista o carretera sin
paradas durante 15 minutos, seguido de
20 minutos de manejo con frenadas y
arranques con al menos cuatro períodos
en neutro de 30 segundos.
Deje detenido el vehículo por al menos
ocho horas sin arrancar el motor. Luego,
arranque el motor y complete el ciclo de
manejo anterior. El motor debe alcanzar
su temperatura de operación normal. Una
vez que haya arrancado, no apague el
motor hasta completar el ciclo de manejo
indicado. Si el vehículo aún no está listo
para la prueba de VV, deberá repetir el
ciclo de manejo anterior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Nota: La cantidad de combustible en la
reserva de vacío varía y no se puede confiar
en ella para aumentar la capacidad de
manejo. Al llenar el tanque de combustible
de su vehículo después que el indicador de
combustible ha señalado vacío, es posible
que no pueda llenar la cantidad completa
de capacidad anunciada del tanque de
combustible debido a la reserva de vacío
aún presente en el tanque.
Escape/Kuga (TM2)
Combustible y llenado
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La reserva de vacío es la cantidad de
combustible restante en el tanque luego
de que el indicador de combustible señala
vacío. No utilice este combustible para
conducir. La capacidad utilizable del
tanque de combustible es la cantidad de
combustible que se puede colocar en el
tanque después de que el indicador de
combustible señala vacío. La capacidad
anunciada es el tamaño total del tanque
de combustible–, es decir, es la capacidad
de combustible de reserva más la reserva
de vacío.
Llenado del tanque
Para obtener resultados concretos al llenar
el tanque de combustible:
•
Apague el encendido antes de llenar
con combustible; se obtendrá una
lectura inadecuada si el motor queda
funcionando.
•
Use la misma velocidad de llenado
(baja - media - alta) cada vez que llene
el tanque.
•
No permita más de dos chasquidos
automáticos cuando llene con
combustible.
Los resultados son más precisos cuando
el método de llenado es constante.
Cálculo del rendimiento del
combustible
No mida el rendimiento del combustible
durante los primeros 1.600 kilómetros
(1.000 millas) de conducción (es el
período de ajuste de su motor'); se obtiene
una medida más precisa después de los
3.200 a 4.800 kilómetros (2.000 a 3.000
millas). Además, el gasto en combustible,
la frecuencia de llenado o las lecturas del
indicador de combustible no son buenas
maneras para medir el rendimiento del
combustible.
1.
Llene el tanque por completo y anote
la lectura inicial del odómetro.
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