Pentair MYERS MPB Serie Manual De Instalación Y Funcionamiento página 32

Cambio del sello mecánico (Consulte las Figuras 8 y 9)
Este procedimiento se completa mejor con la bomba en posición
vertical y el motor boca abajo.
Primero complete las instrucciones 1 a 5 de "Desensamblaje"
en la sección de "Cambio del Conducto Vertical del Impulsor"
(consulte la Figura 8).
6. Retire los 4 tornillos prisioneros que sostienen la unidad de
la bomba al motor. El mango de la bomba se desprenderá
con los tornillos prisioneros superiores.
7. Destornille la envoltura de la bomba de la unidad de la
bomba girando hacia la derecha (roscas hacia la izquierda)
8. Saque el resorte del sello mecánico del eje y la mitad
giratorio del eje del motor. Tenga cuidado de no rayar el eje
del motor cuando retire la mitad giratoria.
9. Saque la unidad de la bomba del motor y colóquela sobre
una superficie plana, boca abajo. Nuevamente, tenga
cuidado de no rayar el eje del motor.
10. Use un destornillador para empujar el asiento de cerámica
hacia afuera de la cavidad del sello según se ilustra.
11. Instalación del asiento de cerámica:
A. Invierta la unidad de la bomba de manera que la cavidad
del sello quede hacia arriba; limpie bien la cavidad.
B. Limpie la superficie pulida del asiento de cerámica con un
paño limpio.
C. Lubrique la superficie exterior de caucho del asiento con
agua jabonosa. Coloque una arandela de cartón sobre la
cara pulida del asiento y empújela dentro de la cavidad
8
Mitad
giratoria
del sello
mecánico
Figura 9 – Cambio del sello mecánico.
7
Saque la envoltura;
gire hacia la derecha
10
Empuje el asiento de
cerámica hacia afuera
de la unidad de la bomba
9
Saque la
unidad de
la bomba
11
Tubo de 3/4" o
boquilla de 3/4"
con extensión
6
Asiento
de cerámica
del sello usando una boquilla de 3/4" o un trozo de tubo
estándar de 3/4".
D. Verifique que la superficie pulida del asiento no tenga
suciedad y no se haya averiado durante la inserción.
Retire todo exceso de agua jabonosa. Descarte la
arandela de cartón.
12. Instalación de la mitad giratoria y del resorte:
A. Vuelva a instalar la unidad de la bomba en el motor con
extrema cautela para no golpear la porción de cerámica
del sello en el eje del motor. Vuelva a unir la unidad de la
bomba con el motor usando los tornillos prisioneros.
Asegúrese de volver a instalar el mango de la bomba en
este momento.
B. Inspeccione el eje y verifique que esté limpio.
C. Limpie la cara de la mitad giratoria del sello con un paño
limpio.
D. Lubrique el diámetro interior de la mitad giratoria con agua
jabonosa y deslícela por el eje del motor (con la cara
selladora primero).
E. Coloque el resorte sobre el eje del motor para que quede
apoyado sobre la mitad giratoria.
13. Para completar el re-ensamblaje a esta altura, invierta las
instrucciones del 1 al 5 de la sección "Cambio del
conductor vertical del impulsor".
AVISO: Lubrique los aros tóricos de aspiración y de descarga
con agua jabonosa para facilitar su instalación en la envoltura.
Mitad
giratoria
Arandela de
cartón (suministrada
con el sello)
Cara
pulida
Fije los pernos a
una torsion de
15 - 27 pie-libras
Durante el
reensamblaje
8
12
1212 0605 SP