Fallo De Funcionamiento Del Selector; Selector De Marchas (Eléctrico) - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

Fallo de funcionamiento del
selector
Fallo de funcionamiento leve
Se enciende este testigo de alerta,
acompañado de una señal acústica y de la
visualización de un mensaje.
Conduzca con prudencia y acuda a un concesionario
autorizado PEUGEOT o a un taller cualificado.
En determinados casos, los testigos del selector ya no
se encienden, pero el estado de la caja de cambios
sigue visualizándose en el cuadro de instrumentos.
Fallo de funcionamiento grave
Se enciende este testigo de alerta,
acompañado de la visualización de un
mensaje.
Detenga el vehículo en cuanto sea posible,
alejado de la circulación, y llame a un
concesionario autorizado PEUGEOT o a un taller
cualificado.
Selector de marchas
(eléctrico)
El selector de marchas es un selector de pulsación
con una función de freno regenerativo.
El selector de marchas permite controlar la tracción
según el estilo de conducción, el perfil de la carretera
y la carga del vehículo.
Con el freno regenerativo activado, también gestiona
el freno motor cuando se suelta el pedal del
acelerador.
P. Estacionamiento
Para el estacionamiento del vehículo: las
ruedas delanteras están bloqueadas.
R. Marcha atrás
N.
Punto muerto
Para mover el vehículo con el contacto quitado
y permitir el modo "ruedas libre".
Para obtener más información relativa al
Cambio al modo "rueda libre", consulte el
apartado correspondiente.
D/B. Conducción automática hacia delante (D) o
conducción automática hacia delante con freno
regenerativo (B).
Información que aparece en el
cuadro de instrumentos
Cuando el contacto está dado, el estado del selector
de marchas se muestra en el cuadro de instrumentos:
P : Estacionamiento.
R : Marcha atrás.
N : Punto muerto.
D : Conducción automática hacia delante.
B : Conducción automática hacia delante con el freno
regenerativo activado.
Funcionamiento
A. Botón P
Para pasar al modo P (estacionamiento) en la caja
de cambios.
B. Botón Unlock
Para desbloquear el selector y salir del modo P o
pasar al modo R, pisando el pedal de freno.
Mantenga pulsado el botón antes de mover el
selector.
C. Indicadores de estado del selector (R, N, D/B)
► Para mover el selector, empújelo hacia delante (N
o R) o hacia atrás (N o D/B) una o dos veces y rebase
el punto de resistencia, si es necesario.
Al soltar el selector de pulsación, este vuelve a su
posición inicial.
Por ejemplo, para cambiar del modo P al R, empuje
dos veces el selector hacia delante sin rebasar el
Conducción
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