Condiciones De Funcionamiento; Interrupción/Suspensión Del Sistema - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

Gracias a la cámara situada en la parte superior
del parabrisas, el sistema identifica las líneas de
delimitación del carril y mantiene la trayectoria del
vehículo dentro de dicho carril para mantenerlo en la
posición lateral elegida por el conductor.
Esta función resulta especialmente adecuada en
autopistas y autovías.

Condiciones de funcionamiento

– Regulador de velocidad adaptable activo.
– Carril delimitado por líneas a ambos lados.
– Sistema ESC operativo.
– Sistema ASR activado.
– No se detecta ningún remolque.
– Ninguna rueda de repuesto "compacta" en uso.
– Vehículo no sometido a fuertes aceleraciones
laterales.
– Intermitentes no activados.
Activación/Desactivación
► Con el Regulador de velocidad adaptativo y la
función Stop & Go activados, pulse este botón.
La acción se confirma de la siguiente manera:
– El testigo del botón se enciende en verde.
– En el cuadro de instrumentos se muestra el
siguiente símbolo.
El color del símbolo en el cuadro de instrumentos
depende del estado de funcionamiento del sistema:
(color gris)
No se cumplen una o dos condiciones de
funcionamiento; sistema interrumpido.
(color verde)
Se cumplen todas las condiciones de
funcionamiento; el sistema está activo.
(color naranja)
Fallo de funcionamiento del sistema.
Si el conductor no desea utilizar el sistema durante un
tiempo, puede desactivarlo pulsando de nuevo sobre
el botón.
El testigo en el botón se apaga y el símbolo
desaparece del cuadro de instrumentos.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
Programador de velocidad
El conductor debe sujetar correctamente el volante.
Cuando está activado el regulador de velocidad,
aparece el símbolo en verde: con pequeños
accionamientos de la dirección, el sistema conduce
el vehículo y lo mantiene en la posición elegida
por el conductor, en el carril. Esta posición no es
necesariamente el centro del carril.
El conductor percibe los movimientos del volante.
El conductor puede modificar la posición del vehículo
en cualquier momento girando el volante. Cuando
el conductor considere que la posición del vehículo
es apropiada, mientras mantiene las manos en el
volante, debe aflojar la presión para que el sistema
reanude el control de la dirección, aunque el vehículo
no se centrará automáticamente en el carril.
Interrupción/Suspensión del
sistema
El conductor debe actuar con rapidez si
considera que las condiciones de circulación
o el estado de la carretera exigen que intervenga.
Para suspender temporalmente el funcionamiento
del sistema tan solo debe mover el volante.
Cualquier acción que se realice sobre el pedal del
freno y que interrumpa el regulador de velocidad
también pausará el sistema.
Conducción
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