Montaje De Una Rueda - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

En caso de avería
► Para desmontar la cubierta del tornillo de la rueda
en cada uno de los tornillos, utilice la herramienta 7
(llantas de aleación).
► Monte el adaptador antirrobo 2 en la llave de
desmontaje de las ruedas 5 para aflojar el tornillo
antirrobo.
► Afloje los demás tornillos solo con la llave de
desmontaje de las ruedas 5.
► Coloque la base del gato 6 en el suelo y
asegúrese de que queda justo debajo del punto de
elevación delantero A o trasero B previsto en los
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bajos del vehículo, el más cercano a la rueda que
vaya a cambiar.
► Despliegue el gato 6 hasta que el cabezal entre
en contacto con el punto de elevación A o B; las
zonas de apoyo A o B del vehículo deben encajar
correctamente en el centro del cabezal del gato.
► Eleve el vehículo hasta dejar suficiente espacio
entre la rueda y el suelo para poder montar fácilmente
la rueda de repuesto (no pinchada).
Compruebe que el gato está colocado de
forma estable. Sobre suelo deslizante o
blando, el gato podría desplazarse o hundirse, lo
que provocaría riesgo de lesiones.
Asegúrese de colocar el gato únicamente en
uno de los puntos de elevación A o B de debajo
del vehículo y de que el cabezal del gato está
correctamente centrado bajo la superficie de
apoyo del vehículo. En caso contrario, podría
causar daños en el vehículo y/o el gato podría
hundirse, provocándole lesiones.
► Retire los tornillos y guárdelos en un lugar limpio.
► Desmonte la rueda.

Montaje de una rueda

Montaje de una rueda de repuesto de
acero o de tipo "temporal"
Si el vehículo está equipado con llantas de
aleación, las arandelas no entran en contacto con
la llanta de repuesto de acero o de tipo "temporal".
La sujeción de la rueda está garantizada por el
apoyo cónico de cada tornillo.