Fin De La Maniobra - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

► Suelte todos los controles (pedal del freno, botón
de control de la función, volante, etc.).
► Pulse de nuevo el botón de control de la función.
Interrupción definitiva después de suspender la
maniobra:
► Pise el pedal del freno y engrane una marcha.
Cancelación de la maniobra
La maniobra se cancela en los siguientes casos:
– Si el conductor no realiza ninguna acción durante
30 segundos después de suspender la maniobra.
– Accionamiento voluntario del freno de
estacionamiento.
– Si el conductor engrana el modo P de la caja de
cambios.
– Si el cinturón del conductor está desabrochado.
– Al abrir una de las puertas o el maletero.
– Al accionar el intermitente del lado opuesto al de la
maniobra.
– En algunos casos. cuando una rueda del vehículo
toca la acera o un obstáculo bajo.
– Al accionarse el sistema de antideslizamiento de las
ruedas sobre una carretera deslizante.
– Al calarse el motor.
– Si en el campo de maniobra aparece de repente un
obstáculo no detectado por el sistema antes de iniciar
la maniobra, si el obstáculo permanece durante más
de 30 segundos.
– Tras 10 maniobras de entrada o de salida de una
plaza de estacionamiento "en línea" y tras siete
maniobras de entrada a una plaza "en batería".
– Fallo de funcionamiento del sistema durante la
maniobra.
Al cancelar la maniobra los frenos se accionan
de forma inmediata y se desactiva la función
automáticamente.
Este símbolo aparece en la pantalla táctil,
acompañado del mensaje "Maniobra
cancelada".
Un mensaje indica al conductor que retome el control
del vehículo.
La función se desactiva unos segundos
después, el testigo se apaga en el cuadro de
instrumentos y se vuelve a la pantalla inicial.
El sistema engrana de forma automática el modo P de
la caja de cambios pasados 4 segundos.

Fin de la maniobra

El vehículo se detiene al completarse la maniobra.
Este símbolo aparece en la pantalla táctil,
acompañado del mensaje "Maniobra
completada".
Al desactivar la función, el testigo se apaga en
el cuadro de instrumentos y se vuelve a la
pantalla original.
– Al entrar en una plaza de estacionamiento, es
posible que se solicite al conductor que complete la
maniobra. La caja de cambios cambia a P 4 segundos
después de completar la maniobra.
– Al salir de una plaza de estacionamiento, la caja de
cambios cambia a N después de finalizar la maniobra.
Un mensaje y unos símbolos indican al conductor que
retome el control del vehículo.
La caja de cambios cambia automáticamente al modo
P si el conductor no realiza ninguna acción durante
los siguientes 30 segundos.
Límites de funcionamiento
– Es posible que el sistema sugiera una plaza de
estacionamiento inadecuada (estacionamiento
prohibido, obras en la calzada, ubicación a lo largo de
una zanja, etc.).
– Es posible que el sistema indique que se ha
encontrado una plaza pero no la propone debido a un
obstáculo fijo en el lado opuesto de la maniobra, que
no permite al vehículo seguir la trayectoria necesaria
para la maniobra.
– Es posible que el sistema indique que se ha
encontrado un espacio pero la maniobra no se puede
activar porque la anchura de la plaza es insuficiente.
– El sistema no está diseñado para realizar
maniobras de estacionamiento en una pendiente
pronunciada o en una curva cerrada.
– El sistema no detecta los espacios que son
mucho mayores que el propio vehículo o que estén
delimitados por obstáculos demasiado bajos (aceras,
bolardos, etc.) o demasiado delgados (árboles,
postes, cercas de alambre, etc.).
– El funcionamiento del sistema puede verse
afectado por un inflado incorrecto de los neumáticos
del vehículo.
– La inclinación del vehículo si el maletero está
muy cargado puede afectar a las mediciones de las
distancias.
No utilice la función cuando las condiciones
exteriores sean las siguientes:
– A lo largo de un arcén blando (zanja) o muelle o
en el borde de un precipicio.
Conducción
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