Funcionamiento - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

que el sistema intervenga (por ejemplo, si ha
desaparecido la línea central de separación).

Funcionamiento

Cuando el sistema identifica un riesgo de franqueo
involuntario de una de las líneas del carril detectadas
o del límite del carril (por ejemplo, margen de hierba)
efectúa la corrección de la trayectoria necesaria para
volver a colocar el vehículo en la trayectoria inicial.
El conductor percibe un movimiento de giro del
volante.
Este testigo de alerta parpadea durante la
corrección de la trayectoria.
Situaciones de conducción y alertas relacionadas
En la tabla que sigue se muestran las alertas y los mensajes que se visualizan en respuesta a las situaciones de conducción.
El orden de las alertas no es secuencial.
Estado de la función
OFF
El conductor puede impedir que se efectúe la
corrección si sujeta con firmeza el volante
(por ejemplo, al maniobrar para esquivar algo).
La corrección de la trayectoria se interrumpe
inmediatamente si se activan los intermitentes.
Mientras los intermitentes estén activados y durante
unos segundos después de su desactivación, el
Testigo Visualización y/o mensaje
relacionado
(gris)
sistema considera que toda variación en la trayectoria
es intencionada y no activa ninguna corrección
durante este periodo.
No obstante, cuando el Vigilancia de ángulos muertos
está activado, si el conductor se dispone a cambiar de
carril y se detecta otro vehículo en el ángulo muerto
del vehículo, el sistema corrige la trayectoria aunque
los intermitentes estén activados.
Para obtener más información relativa a la Vigilancia
de ángulos muertos, consulte el apartado
correspondiente.
Si el sistema detecta que el conductor no
está sujetando el volante con suficiente
firmeza durante una corrección automática de la
trayectoria, interrumpe la corrección. Emitirá una
alerta para que el conductor vuelva a tomar el
control del vehículo.
Comentarios
Función desactivada.
Conducción
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