PEUGEOT 208 Guía De Utilización página 162

Información práctica
Vehículo nuevo
Durante las primeras operaciones de
regeneración del filtro de partículas, puede que
note un cierto olor a quemado. Este hecho es
completamente normal.
Caja de cambios manual
La caja de cambios no requiere mantenimiento
(no es necesario realizar un cambio de
aceite).
Caja de cambios automática
La caja de cambios no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Freno de estacionamiento
manual
Cuando el recorrido del freno de
estacionamiento es excesivo o se observa una
pérdida de eficacia de este sistema, es necesario
ajustarlo, incluso entre dos revisiones.
Un concesionario autorizado PEUGEOT o un taller
cualificado deberá encargarse de comprobar el
sistema.
Freno de estacionamiento
eléctrico
Este sistema no requiere ningún control
específico. No obstante, en caso de
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problemas, lleve a comprobar el sistema a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Para más información relativa al Freno de
estacionamiento eléctrico, consulte el
apartado correspondiente.
Pastillas de freno
El desgaste de los frenos depende del estilo
de conducción, especialmente en los
vehículos utilizados en ciudad y para recorridos
cortos. Posiblemente sea necesario controlar el
estado de los frenos incluso entre las revisiones del
vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del nivel del
líquido de frenos indica un desgaste de las pastillas
de freno.
Después de lavar el vehículo, la humedad o,
en invierno, el hielo que se pueda formar en
los discos y las pastillas de freno pueden disminuir
la eficacia de la frenada. Aplique suavemente los
frenos varias veces para secar y deshelar los
frenos.
Desgaste de los discos/
tambores de freno
Para información relativa a la comprobación
del grado de desgaste de los discos de freno,
consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Ruedas y neumáticos
La presión de inflado de todos los neumáticos,
incluido el de repuesto, debe hacerse con
neumáticos fríos.
Las presiones que figuran en la etiqueta de presión
de los neumáticos son las indicadas para neumáticos
fríos. Si ha circulado más de 10 minutos o más de 10
kilómetros a más de 50 km/h, añada 0,3 bares a los
valores indicados en la etiqueta.
El inflado insuficiente aumenta el consumo de
carburante. Si la presión de los neumáticos
no es conforme se produce un desgaste de los
neumáticos que afecta negativamente al agarre
del vehículo a la vía, con el consiguiente riesgo de
accidente.
La conducción con los neumáticos gastados o
dañados reduce la eficacia de los frenos y el
rendimiento del agarre del vehículo sobre el firme. Se
recomienda comprobar periódicamente el estado de
los neumáticos (banda de rodadura y paredes) y las
llantas, así como la presencia de las válvulas.
Cuando los indicadores de desgaste no aparecen
hundidos en la talla del neumático, la profundidad
de las ranuras es de menos de 1,6 mm y es
imprescindible reemplazar los neumáticos.
El uso de llantas y neumáticos de tamaño distinto
a los especificados puede afectar a la vida útil de
los neumáticos, el giro de las ruedas, la distancia al
suelo, la lectura del velocímetro y tener un efecto
negativo de la adherencia sobre la calzada.