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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Modo manual
Cambio manual
Precaución
Conducir con el motor a altas
revoluciones por minuto (RPM) sin
realizar un cambio ascendente
durante el uso del Cambio manual,
podría dañar el vehículo. Al utilizar
Cambio manual siempre realice los
cambios a una velocidad más alta.
Los vehículos con Cambio manual
tienen controles en la parte trasera del
volante de dirección para cambiar
manualmente la transmisión
automática.
Para ingresar al Modo permanente de
cambios manuales:
1. Con la palanca de cambios en D
(Conducción) jale hacia atrás la
palanca de cambios para activar
M (Modo manual). La M en el
patrón de cambios se iluminará
en rojo, y la D cambiará a blanco.
2. Toque el control izquierdo del
volante de dirección para
cambiar a una velocidad menor y
el control derecho para hacerlo a
una mayor. Para pasar a la
marcha más baja disponible,
presione sin soltar el control
izquierdo.
3. Para salir, jale hacia atrás la
palanca de cambios por segunda
vez. La D en el patrón de
cambios se iluminará en rojo, y
la M cambiará a blanco.
Con la transmisión en D (Conducción),
y no en Modo de cambios por
pulsación permanente, los controles
de Cambios por pulsación activarán
un modo temporal de cambios
manuales por pulsación, permitiendo
que la transmisión se cambie
manualmente. Los cambios
automáticos regresan luego de que no
se hayan efectuado cambios manuales
por siete a 10 segundos. El modo
temporal de pulsación manual
también se puede desactivar
sosteniendo brevemente el control de
cambio ascendente derecho.
Al utilizar el Cambio manual, el
vehículo realizará cambios más firmes
y rápidos. Esto se puede utilizar para
manejo deportivo o al subir o
descender por una pendiente, para
mantenerse en una velocidad por más
tiempo o para cambiar a una
velocidad menor con el objeto de
obtener mayor potencia en el frenado
con motor.
La transmisión sólo le permitirá el
cambio a las velocidades adecuadas
para la velocidad del vehículo y las
revoluciones por minuto (rpm) del
motor. La transmisión no cambiará
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