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CUIDADO DEL VEHÍCULO
embargo, el desempeño relativo de
las llantas depende de las
condiciones reales de uso y puede
apartarse de manera considerable
con respecto a la norma, debido a
variaciones en los hábitos de
conducción, las prácticas de
servicio y las diferencias en las
características de los caminos y el
clima.
Tracción
Las clasificaciones de tracción, de
mayor a menor, son AA, A, B y C.
Estas clasificaciones representan
la capacidad de la llanta para
frenar en pavimento mojado,
medida bajo condiciones
controladas en superficies de
prueba de asfalto y concreto,
especificadas por el gobierno. Una
llanta con clasificación C puede
tener un desempeño bajo en
cuanto a tracción. Advertencia: La
clasificación de tracción asignada
a esta llanta se basa en pruebas de
tracción de frenado en recta y no
incluye aceleración, viraje en
curvas, acuaplaneo ni
características máximas de
tracción.
Temperatura
Las clasificaciones de temperatura
son A (la mayor), B y C, y
representan la resistencia de la
llanta a la generación de calor y
su capacidad para disipar el calor
cuando se prueban bajo
condiciones controladas en una
rueda de pruebas de laboratorio
especificada, en interiores. Las
altas temperaturas por periodos
prolongados pueden provocar que
el material de la llanta se degrade
y reducir la vida de la llanta, y la
temperatura excesiva puede
causar una falla repentina de la
llanta. La clasificación C
corresponde a un nivel de
desempeño que todas las llantas
para autos de pasajeros deben
cumplir, de acuerdo con la Norma
Federal de Seguridad de
Automotores No. 109. Las
clasificaciones A y B representan
niveles de desempeño en la rueda
de pruebas de laboratorio más
altos que el mínimo requerido por
ley. Advertencia: La clasificación
de temperatura para esta llanta
está establecida para una llanta
inflada correctamente y sin
sobrecarga. La velocidad excesiva,
el inflado insuficiente y la carga
excesiva, ya sea por separado o
combinados, pueden provocar una
acumulación de calor y una
posible falla de la llanta.
Alineación de ruedas y
balanceo de llantas
Las llantas y las ruedas fueron
alineadas y balanceadas en la fábrica
para brindarle a usted la máxima vida
de las llantas y el mejor desempeño
general. No es necesario hacer ajustes
periódicos a la alineación de las
ruedas ni al balanceo de las llantas.
Considere una revisión de la
alineación si hay un desgaste poco
usual o si el vehículo se desvía
significativamente hacia uno o el otro
lado. Un tirón ligero a la izquierda o
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