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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Precaución
El girar las llantas o mantener el
vehículo en su lugar en una
pendiente utilizando únicamente el
pedal acelerador podría dañar la
transmisión. La reparación no
estará cubierta por la garantía del
vehículo. Si está atascado no gire
las llantas. Al detenerse en una
pendiente utilice los frenos para
mantener el vehículo en su lugar.
Frenado en pendiente en modo
normal
Este modo se activa cuando se arranca
el vehículo, pero no se activará en el
Modo de selección de rango. Ayuda a
mantener la velocidad deseada del
vehículo cuando se conduce en
pendientes cuesta abajo usando el
motor y la transmisión para frenar el
vehículo. La primera vez que el
sistema se active para cada ciclo de
ignición, se desplegará un mensaje en
el Centro de información del
conductor (DIC). Consulte Mensajes de
la transmisión 0 177.
Para desactivar o activar el Frenado en
pendiente en modo normal dentro del
ciclo de ignición actual, presione y
sostenga el botón Tow/Haul
(Remolque/transporte) durante cinco
segundos. Cuando se libera el botón,
se realiza el cambio de modo
solicitado. Se despliega un mensaje en
el centro de información del
conductor (DIC). Consulte Mensajes de
la transmisión 0 177.
Sobre otras formas de frenado en
pendiente, consulte Modo remolcar/
jalar 0 245 y Control de velocidad
constante 0 259.
Modo de cambio descendente
con el pedal
El pedal del acelerador proporciona un
cambio descendente adicional después
de presionar a través de la función de
cambio descendente con el pedal.
Requiere presión adicional del pedal
cerca del final de su viaje para
conectarse.
Modo manual
Modalidad de selección de
rango
Si está equipado, el módulo de
selección de rango ayuda a controlar
la transmisión y la velocidad del
vehículo mientras maneja cuesta
abajo o al jalar un remolque al
permitirle seleccionar el rango
deseado de cambios.
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