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PROCEDIMIENTO Y TABLAS DE LUBRICACIÓN
INHIBIDOR DE OXIDACIÓN CARWELL
Protección de las grúas contra la corrosión
Las grúas de National Crane Group son fabricadas según
las más altas normas de calidad, incluyendo el tipo de aca-
bado de pintura exigido por la industria de hoy. En sociedad
con nuestro proveedor de pintura, también aportamos nues-
tra parte para ayudar a impedir la corrosión prematura de las
grúas.
Las grúas National Crane serán tratadas con un inhibidor de
oxidación llamado Carwell
dor de oxidación no puede garantizar que una máquina no
sufrirá corrosión, este producto ayudará a proteger contra la
corrosión a las grúas National tratadas con este producto.
Carwell
es un tratamiento, no un recubrimiento. No con-
®
tiene siliconas, disolventes, clorofluorocarbonos (CFC) ni
nada que pudiera ser clasificado como peligroso bajo la
norma 29CFR 1910.1200 de la OSHA. El producto es una
mezcla líquida de derivados del petróleo, inhibidores de oxi-
dación, agentes repelentes de agua y dispersadores de
agua.
Se utiliza equipo especial para rociar una capa delgada en
todo el tren de rodaje y varias otras áreas de cada grúa
nueva antes del envío. Cuando se aplica, el producto tiene
un tinte de color rojo que permite a los aplicadores ver la
cobertura del producto durante la aplicación. Este tinte rojo
se tornará transparente en un lapso de 24 horas, aproxima-
damente, después de la aplicación.
Una vez aplicado el Carwell T32-CP-90, puede parecer que
deja un residuo ligeramente "aceitoso" sobre las superficies
pintadas, y hasta que el tinte rojo desaparezca, al principio
esto podría confundirse erróneamente con una fuga de
aceite hidráulico. A pesar de que el producto no hace daño a
las superficies pintadas, al vidrio, plástico o caucho, se debe
eliminar utilizando técnicas estándar de limpieza con vapor.
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©
T32-CP-90. Aunque un inhibi-
®
Published 04-26-2019, Control # 113-09
MANUAL DEL OPERADOR 600E2
Carwell funciona de varias maneras: (1) elimina la humedad
que contiene sal, polvo y otros contaminantes levantándolos
y eliminándolos de la superficie de metal; (2) la capa crea
una barrera para repeler e impedir todavía más el contacto
de la humedad con el metal; y (3) penetra las grietas.
Además del recubrimiento de Carwell aplicado en fábrica,
los propietarios de grúas National Crane deben proveer un
mantenimiento y servicio adecuados para asegurar una pro-
tección a largo plazo de sus grúas contra la corrosión. Este
procedimiento provee información y pautas para ayudar a
mantener el acabado de la pintura de las grúas National.
Las causas más comunes de corrosión incluyen las siguien-
tes:
•
Sal de las carreteras, productos químicos, tierra y
humedad atrapada en zonas difíciles de alcanzar;
•
Descascarado o desgaste de la pintura, como resultado
de incidentes menores o a causa de componentes en
movimiento;
•
Daño causado por maltrato por parte del personal, por
ejemplo, el uso de las plataformas para transportar apa-
rejos, herramientas o bloques de soporte; y
•
Exposición a peligros ambientales severos como
ambientes alcalinos, ácidos u otros productos químicos
que pueden atacar el acabado de la pintura de la grúa.
A pesar de que las superficies de la grúa que son más visi-
bles tienen un mayor impacto en la apariencia de la grúa, se
debe poner especial atención al tren de rodaje de la grúa
para minimizar los efectos dañinos de la corrosión.
Dé un cuidado especial y aumente la frecuencia de la lim-
pieza si la grúa funciona:
•
en carreteras con grandes cantidades de sal o calcio
para tratar superficies con hielo o nieve;
•
en zonas que utilizan productos químicos para controlar
el polvo;
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