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CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
Ejes
NOTA:
Para los procedimientos de calentamiento de ejes
de National Crane, consulte el manual del fabri-
cante del chasis.
Sistema de aceite hidráulico
Límites de funcionamiento y procedimientos de calenta-
miento:
•
De 4°C a –10°C (40°F a 15°F): Se permite el funciona-
miento de la grúa sin carga con el motor a la mitad de
sus rpm y a la mitad de la velocidad de funcionamiento
(posición de la palanca de control) hasta que el fluido
alcance una temperatura mínima de 10°C (50°F).
Entonces, se recomienda ciclar todas las funciones de
la grúa para retirar el fluido frío de todos los componen-
tes y cilindros del sistema hidráulico. Si se produce
algún sonido anormal en las bombas o los motores
hidráulicos de la grúa, suspenda el funcionamiento y
apague el motor inmediatamente y comuníquese con el
distribuidor de Manitowoc.
•
De 10°C a 4°C (50°F a 40°F): Se permite el funciona-
miento de la grúa con carga con el motor a la mitad de
sus rpm y a la mitad de la velocidad de funcionamiento
(posición de la palanca de control), hasta que el fluido
alcance una temperatura mínima de 10°C (50°F).
•
De 95°C a 10°C (200°F a 50°F): Se permite el funciona-
miento de la grúa con carga sin ninguna restricción.
•
Mayor que 95°C (200°F): No se permite el funciona-
miento de la grúa. Deje que el aceite hidráulico de la
grúa se enfríe haciendo funcionar el motor a ralentí sin
accionar ninguna de las funciones.
Revisión del dispositivo de prevención del
contacto entre bloques
!
Lleve a cabo las pruebas siguientes con cuidado para evi-
tar dañar la grúa o lesionar al personal.
Revise la luz indicadora y la alarma audible de prevención
del contacto entre bloques (A2B) levantando el peso del A2B
hasta que el interruptor se active. Para revisar el interruptor
de prevención del contacto entre bloques, haga uno de los
siguientes:
•
eleve manualmente el peso del interruptor de preven-
ción del contacto entre bloques (A2B).
•
eleve el cable del malacate lentamente.
•
extienda (telescopice) la pluma lentamente.
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PELIGRO
Published 9-20-2018 Control # 491-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA NBT60
•
con el bloque de carga cerca al peso del interruptor del
dispositivo de prevención del contacto entre bloques y la
pluma elevada a un mayor ángulo de elevación, baje
lentamente la pluma.
!
Si la luz y alarma audible no funcionan y el malacate no
se detiene, el sistema no está funcionando debidamente
y esta anomalía deberá corregirse antes de usar la grúa.
Si la grúa tiene un plumín que está emplazado y aparejado
para trabajar, repita el procedimiento de prueba con el inte-
rruptor A2B del plumín.
Revisión del RCL
Efectúe las revisiones siguientes para verificar que el RCL
funcione correctamente.
•
Verifique que el largo de la pluma principal visualizado
en la pantalla corresponda con el largo real de la misma.
•
Verifique que el ángulo de la pluma principal visualizado
en la pantalla corresponda con el ángulo real de la
misma.
•
Verifique que el radio de funcionamiento de la grúa
visualizado en la pantalla corresponda con el radio real.
Verifique la indicación de peso de la carga en la pantalla
levantando una carga de peso conocido. La precisión de la
indicación de carga deberá estar dentro del margen de tole-
rancia de la norma SAE J159.
!
Si existe una diferencia entre los valores que se visuali-
zan y los valores reales, esto indica que existe una ave-
ría. Llame a un representante de servicio de RCL para
que repare y/o recalibre el sistema del RCL.
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DEL
MALACATE
El malacate puede tener una capacidad de elevación que
excede los límites de la grúa. Por lo tanto, es necesario ase-
gurarse que la carga elevada se encuentre dentro de la
capacidad de la grúa. Las reglas generales de uso del mala-
cate son:
•
Baje el cable del malacate cuando se extiende la pluma.
•
Utilice el sistema de prevención del contacto entre blo-
ques como auxiliar solamente.
PELIGRO
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