Pleasant Hearth PH35PS Manual Del Usuario página 80

Une alarme a nécessité une action corrective : mettez maintenant le bouton de réglage à OFF ; attendez 10 sec-
ondes et remettez-le au réglage désiré OU débranchez l'appareil et attendez 10 secondes avant de le rebrancher.
Alarme
(DEL clignotement ROUGE)
1 Clignotement: Videz
la trémie
2 Clignotements:
Défaillance sonde
sortie d'échappement
La sonde de sortie
d'alimentation détecte
une température néga-
tive de moins que 20
degrés Celsius ou
supérieure à 300 degrés
celsius.
3 Clignotements:
Alarme sonde ambi-
ante
La sonde ambiante
détecte une température
moins que 20 degrés
Celsius ou supérieure à
70 degrés celsius.
4 Clignotements: Allu-
mage raté
Lors du processus
d'allumage il n'y a
pas de mise à feu de
la charge. L'appareil
essayera de nouveau
automatiquement après
le premier échec.
8 Clignotements: Sur-
chauffe de la sortie
La température de la
sortie d'échappement est
supérieure à la tempéra-
ture permise.
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Cause Possible
Il n'y a pas d'alimentation de combustible dans le
foyer pour continuer la combustion
Trémie vide (1ere possibilité)
Tarière coincée (2e possibilité)
Pas de sous-vide
Couvercle de la trémie ouvert
La flamme est facile à voir, mais la sonde de la
sortie ne détecte pas la température élevée de la
sortie d'échappement
La sonde de la sortie d'échappement n'est pas
fixée à la sortie
La sortie d'échappement est sale
La température d'échappement est supérieure ou
inférieure à la plage de température acceptable.
Défaillance sonde d'échappement
N'est pas branché
Pièce défectueuse
La température ambiante est supérieure ou inféri-
eure à la plage de température acceptable.
Défaillance sonde ambiante
N'est pas branché
Pièce défectueuse
Combustible
Pas de combustible
Trémie vide
Blocage alimentation
Alimentation ne tourne pas
Moteur de l'alimenteur est débranché ou
défectueux
Foyer
Le foyer est sale, alors le combustible n'est
pas près du trou d'allumage dans le foyer
Igniteur
Pas de démarrage
Débris dans le fond de la chambre de
l'igniteur
Combustible
Moteur d'alimentation en marche continue
Utilisation d'un combustible qui n'est pas
approuvé
La convección del ventilador
sale
manqué
Installation
Installation dans un espace restreint, alors il y a
peu de circulation d'air autour de l'appareil.
7077-171I • January 03, 2017
D'action Corrective
Remplissez la trémie, vérifiez s'il y a blocage du tube
d'alimentation. Vérifiez s'il y a blocage de l'évent et
du foyer, nettoyez si nécessaire. Vérifiez le ventilateur
d'extraction pour vous assurer qu'il fonctionne, ou
fermez le couvercle de la trémie.
Vérifiez et nettoyez la sortie d'échappement, foyer,
creuset et derrière les chicanes. Vérifiez si la sonde
d'échappement est bien fixée sur le côté de la sortie
d'échappement.
Branchez la sonde dans la carte
Replacez la pièce
Branchez la sonde dans la carte
Remplacez la pièce
Remplissez la trémie
Vérifiez et débouchez le tube
Vérifiez le circuit du moteur de l'alimenteur (le cou-
vercle de la trémie doit être fermé, l'interrupteur sous
vide doit être fermé, (c.à-d. le ventilateur d'extraction à
on ), et le moteur de l'alimenteur doit être branché.
Nettoyez le foyer
Vérifiez les conducteurs et si l'igniteur fonctionne. Net-
toyez le fond de la chambre de l'igniteur de l'intérieur
du foyer (il faut enlever le foyer pour faire ça).
Vérifiez les taux du moteur et de l'alimentation.
Le moteur d'alimentation fonctionne normalement
entre 1* et 4* secondes de chaque 7 secondes.
(*dépendamment du modèle et du réglage de la com-
bustion).
Si le moteur d'alimentation ne s'éteint pas, remplacez
la carte électronique.
nettoyer
remplacer
Vérifiez le combustible.
Vérifiez l'installation et déplacez si nécessaire.
877 - 477 - 4768