Asegúrese de que el interruptor AUTO/OFF/
MANUAL esté en la posición OFF antes de conec-
tar los cables de la batería. Si el interruptor se
coloca a AUTO o MANUAL, el generador puede
arrancar tan pronto como se conectan los cables
de batería.
Asegúrese de que el suministro público de electri-
cidad esté apagado y que el fusible de 7,5A esté
fuera del panel de control del generado, ya que
puede ocurrir una chispa en los bornes de la bat-
ería ya que los cables están juntos y causar una
explosión.
4.8
AJUSTE DEL ESPACIO DE LA VÁLVULA
GT-530/990/999
Luego de las primeras 6 horas de operación, revise el espacio de la
válvula en el motor y ajústela si es necesario.
Importante: Si se siente incómodo al hacer este procedimiento o no tiene
las herramientas apropiadas, por favor contacte al concesionario para
solicitar ayuda. Este es un paso muy importante para asegurar la mayor
vida de su motor.
Para revisar el espacio de la válvula:
• El motor deberá estar frío antes de revisarlo. Si el espacio de la válvula
es 0,002 pulgada - 0,004 pulgada (0,05 - 0,1 mm), no es necesario
el ajuste.
• Retire los cables de la bujía y coloque los cables lejos de sus conex-
iones.
• Retire las bujías.
• Asegúrese de que el pistón esté en el centro muerto (TDC o Top Dead
Center) de su recorrido de compresión (ambas válvulas cerradas).
Para colocar el pistón en TDC, retire la pantalla de la toma de ingreso
al frente del motor para tener acceso a la tuerca del volante. Use un
dado grande y una llave de dados para girar la tuerca y el motor en
sentido horario. Mientras mira el pistón a través del agujero de la bujía.
El pistón deberá moverse de arriba a abajo. El pistón está en TDC
cuando está en su más alto punto de recorrido.
Para ajustar el espacio de la válvula (si es necesario), (Figura 4.9):
• Asegúrese de que el motor esté a 60° - 80 °F.
• Asegúrese de que el cable de la bujía se haya retirado de esta y esté
lejos.
• Retire los cuatro tornillos que unen la cubierta de la válvula.
• Suelte la contratuerca del brazo inestable. Use una llave allen de 8mm
(para GT530) o una de 10mm (para GT990/999) para girar el taco de
bola pivote mientras verifica el espacio entre el balancín y el vástago
de la válvula con un calibrador de alambre. El espacio correcto es de
0,002-0,004 pulgada (0,05-0,1 mm).
Sostenga la contratuerca del brazo inestable en su lugar mientras se
gira el taco de bola pivote.
Cuando el espacio de la válvula es el correcto, hold the pivot ball stud in
place ostenga el taco de bola pivote en su lugar con la llave allen y apriete
la contratuerca del balancín con una llave de extremo abierto de 10mm
(para GT-530), o una de 13mm (para GT990/999). Ajuste la contratuerca
a una torsión de 174 pulg-lib. Luego de ajustar la contratuerca, vuelva a
revisar el espacio de la válvula para asegurarse de que no cambie.
• Instale una nueva junta de cubierta de la válvula.
• Vuelva a unir la cubierta de la válvula.
NOTA:
Figura 4.9 - Ajuste de espacio de la válvula
Taco de
bola pivote
Contratuerca
Empiece a ajustar los cuatro tornillos antes del ajuste final o no será
posible poner a todos los tornillos en su lugar. Asegúrese de que la
junta de la cubierta de la válvula esté en su lugar.
• Instale las bujías.
• Vuelva a unir el cable de bujía a esta.
• Repita el proceso para el otro cilindro.
4.9
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Las aberturas de entrada y salida en el compartimiento del generador
deben estar abiertas y sin obstrucciones para una operación continua
apropiada. Esto incluye obstrucciones como césped alto, malezas, arbus-
tos, hojas y nieve.
Sin suficiente enfriamiento y aire de ventilación, el motor/generador se
sobrecalienta rápidamente, lo que hace que se apague. (Vea las ubicacio-
nes de los respiraderos en la Figura 4.10).
Asegúrese que las puertas y el techo estén en su lugar durante la oper-
ación ya que hacer funcionar el generador sin ellas puede afectar el
movimiento del aire de enfriamiento.
ADVERTENCIA
El escape de este producto se caliente en extre-
mo y permanece caliente luego del apagado. El
césped alto, las malezas, arbustos, hojas, etc.
deben permanecer lejos del escape. Tales mate-
riales pueden encenderse y quemarse por el calor
del sistema de escape.
Figura 4.10 - Respiraderos de enfriamiento
Mantenimiento
Balancín
Vástago
de válvula
NOTA:
59