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Ajuste del mando mecánico del embrague de árbol de toma de fuerza
El mismo actúa a través del cojinete de desembrague sobre las palancas del embrague del árbol de toma de
fuerza.
1. Palanca
2. Cable Bowden
3. Tuerca de ajuste
4. Tornillo de ajuste
5. Espiga
6. Perno del cable Bowden
7. Palanca de brazo doble
8. Varilla de tracción
9. Árbol con palanca
10. Interruptor eléctrico
11. Cojinete
12. Palancas desacopladoras del embrague de marcha
Procedimiento de reglaje
1. Desmonte la cubierta de plástico de la palanca de desacoplamiento manual del embrague del árbol de
toma de fuerza.
2. Afloje el tornillo de ajuste (4). Con ello aflojará la tuerca de ajuste (3).
3. Ajuste la holgura entre el cojinete (11) y las palancas del embrague (12). Con la palanca de ajuste (3)
regule la holgura de 4 mm (no debiendo descender el mismo bajo 2,5 mm) entre el cojinete (11) y las
palancas del embrague (12). Durante el reglaje, sostenga el perno del cable Bowden (6) en la tuerca de
ajuste (3), para que el mismo no vaya a girar junto con la tuerca de ajuste (3) y no se vaya a desenredar el
cable Bowden (2).
4. Después del reglaje, asegure la tuerca de ajuste (3) con el tornillo fijador (4). Tenga cuidado con que la
superficie de asiento de la tuerca de ajuste (3) se asiente en la superficie de arriba de la espiga (5).
5. Al llevarse la palanca (1) a la posición de desacoplado, en cuadro de mandos debe encenderse la luz
testigo respectiva.
6. Si las palancas desacopladoras del embrague de marcha estén ajustadas correctamente, la fuerza de
mando en la palanca (1) no debe excederse de 200 N. Si la fuerza ha subido demasiado (unas 2 veces), es
preciso regular las palancas del embrague de marcha.
Ajuste del mando neumático del embrague de árbol de toma de fuerza con enlace mecánico
PUESTA A PUNTO
C769
C771
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