4.4 DESBLOCAGEM DAS RODAS
Para consentir a deslocação da máquina com motor desligado, é possível
desblocar as rodas através da alavanca 9 fig. 3. Para efectuar esta operação
desligar a alavanca fig. 6 e no caso dos modelos com eixo único, inserir o perno
A.
4.5 DESBLOCAGEM DIFERENCIAL
(Nos modelos com diferencial)
A blocagem do diferencial obtem-se deslocando para a frente a alavanca 10 fig.
3, também com a máquina em movimento. Para desblocar o diferencial é
necessário colocar a alavanca na posição trazeira.
A blocagem do diferencial demonstra-se especialmente útil no caso de terrenos
molhados, quando se verica a derrapagem sobre as duas doras, concedendo à
máquina uma maior tracção e aderência ao terreno.
4.6 RABIÇAS DE CONDUÇAO
As rabiças de condução podem ser reguladas quer horizontal quer
verticalmente.
A regulação vertical consente 5 posiçÕes de trabalho e obtem-se puxando pela
alavanca 3 fig. 1.
A regulação horizontal consente obter 3 posiçÕes de trabalho e obtem-se
agindo na alavanca 8 fig. 3.
Advertência: A regulação das rabiças de 180° deve-se efectuar no sentido
horário, desligando primeiro as hastes A fig. 7, e voltando a posiciná-la no seu
lugar depois da rotação.
4.7 LIGAÇAO DAS ALFAIAS
O ligação montada no motocavador, facilita notavelmente o aganche-
desganche das alfaias.
• Introduzir a manga da alfaia A até ao completo enganche no gancho B fig. 8.
• Para desligar a alfaia, levantar o gancho B e deslocar para a frente o
motocavador.
4.8 REGULAÇAO DA DISTANCIA ENTRE AS RODAS
Modelos sem diferencial:
É possível variar a distância entre as rodas, deslocando o disco sobre o semi-
eixo, e fixando-o mediante o respectivo perno.
Modelos com diferencial:
É possível variar a distância entre as rodas, deslocando o disco da roda sobre a
própria flange.
64