Cambio De Marchas - Kawasaki KX450F Manual Del Propietário

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Busque la posición del pedal de arranque cerca
de la parte superior, de forma que sienta total-
mente la resistencia a bajar del pedal al pisarlo
lentamente hacia abajo.
Arranque el motor sin acelerar.
NOTA
La motocicleta se puede arrancar con cualquier
marcha puesta si la maneta del embrague está
apretada.
Una vez haya arrancado, no empuje hacia dentro
el mando de ajuste del ralentí/estrangulador de in-
mediato; espere a que el motor esté bien caliente.
Cuando el motor ya está caliente o se vuelve a
arrancar –
Arranque el motor sin acelerar y sin usar el estran-
gulador.
NOTA
Si el motor no arranca, abra completamente el
acelerador y accione el pedal lentamente 4 –
5 veces para eliminar la mezcla enriquecida del
motor.
A continuación accione el arranque el
motor dejando el acelerador cerrado.
INFORMACIÓN GENERAL

Cambio de marchas

Esta motocicleta está equipada con un cambio de
5 velocidades "con retorno". El punto muerto se en-
cuentra a medio recorrido, entre la 1ª y la 2ª marcha.
Cambio de velocidades "con retorno" significa que,
al cambiar de marcha, se tiene que engranar cada
marcha antes de cambiar a la siguiente marcha su-
perior o inferior.
Para engranar la primera marcha desde el punto
muerto, apriete la maneta del embrague y pise ha-
cia abajo el pedal de cambio, suelte suavemente
la maneta del embrague y, a continuación, el pe-
dal de cambio.
Para engranar la marcha inmediatamente supe-
rior apriete la maneta del embrague, levante el pe-
dal de cambio con la punta del pie, suelte suave-
mente la maneta del embrague y, a continuación,
el pedal de cambio.
Para engranar la marcha inmediatamente inferior
apriete la maneta del embrague, pise el pedal de
cambio hasta el tope, suelte suavemente la ma-
neta del embrague y, a continuación, el pedal de
cambio.
PRECAUCIÓN
Cuando cambie de marcha, prense con fir-
meza el pedal de cambio para asegurarse de
que se cambia correctamente. Si cambia sin
cuidado o de forma incompleta, la marcha
puede salirse y ocasionar daños en el motor.
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