3.8.2
X.K..
Estándar
Posición de eje
Posición de rueda de
salida
X2K..
X3K..
X4K..
= posición del antirretorno
= posición alternativa del antirretorno (en función del tamaño y la relación de transmisión)
*
= En caso de que se utilice un antirretorno, consultar con SEW‑EURODRIVE
1)
Tenga en cuenta las restricciones en cuanto a fuerzas externas en el LSS
NOTA: Encontrará más información y una vista 3-D del reductor en el capítulo "Posiciones de eje" (→ 2 39).
Inversión del sentido de giro
Posición de rueda de
*
1)
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de
03
4
Posición de eje
salida
X2K..
X3K..
X4K..
= posición del antirretorno
= posición alternativa del antirretorno (en función del tamaño y la relación de transmisión)
= En caso de que se utilice un antirretorno, consultar con SEW‑EURODRIVE
Tenga en cuenta las restricciones en cuanto a fuerzas externas en el LSS
Estructura del reductor básico
Dependencias del sentido de giro
1)
04
034
3
3
1)
03
3
engranajes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
3
1)
043
4
1)
04
4
51