Sew Eurodrive X Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento página 110

Instalación y montaje
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Notas importantes
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de
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engranajes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
¡ADVERTENCIA!
Peligro por el montaje de componentes inadmisibles.
Lesiones graves o fatales.
• No monte ningún módulo en el reductor que no esté permitido para ello.
• El montaje de componentes o módulos adicionales no permitidos que influyan en
el funcionamiento del reductor puede suponer la pérdida de validez de la confor-
midad.
• Por el montaje de componentes o módulos adicionales no permitidos se pueden
formar nuevas fuentes de ignición. El fabricante debe asegurar mediante un aná-
lisis propio de peligro de ignición y un procedimiento propio de evaluación de
conformidad que la máquina/toda la instalación cumple las disposiciones aplica-
bles.
• Debido al montaje de módulos no permitidos se puede producir una rotura de
material en el reductor. A consecuencia de ello, el reductor se puede volcar o ca-
er.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de sufrir quemaduras por el reductor caliente y aceite para reductores ca-
liente.
Lesiones graves.
• Antes de comenzar con los trabajos deje que el reductor se enfríe.
• Desenrosque con cuidado el tapón del nivel de aceite y el tapón de drenaje de
aceite.
¡PRECAUCIÓN!
Peligro por componentes de montaje no asegurados, p.ej. chavetas.
Posibles daños personales debido a aplastamiento por la caída de componentes.
• Coloque los correspondientes dispositivos de protección.
• Asegure los componentes de montaje.
¡PRECAUCIÓN!
Peligro por salida de lubricante de juntas deterioradas y en el purgador.
Lesiones leves.
• Compruebe si sale lubricante del reductor y de los componentes adosados.
• Las juntas no deben entrar en contacto con productos de limpieza ya que pue-
den dañarse por el contacto con estos productos.
• Proteja el purgador contra posibles daños.
• Cerciórese de que no se encuentra demasiado aceite en el reductor. En caso de
nivel de aceite excesivo y aumento de calor puede salir lubricante del purgador.