8.8
Aplicación de grasa para juntas
Peligro de aplastamiento por piezas rotatorias.
Lesiones graves o fatales.
•
NOTA
Cerciórese de que la grasa usada no puede escaparse de forma incontrolada (impe-
dimento de explosión, p. ej. por reacción química).
Los sistemas de estanqueidad relubricables se pueden rellenar con grasa de litio,
véase el capítulo "Grasas para juntas/Grasas para rodamientos" (→ 2 309). Introduz-
ca aprox. 30 g de grasa con presión moderada en cada punto de lubricación hasta
que salga grasa nueva de la junta.
De esta forma, la grasa usada sale a presión por la ranura de la junta con la suciedad
y la arena.
8.9
Relubricar los cojinetes en caso de sistema de estanqueidad Drywell
Peligro de aplastamiento por piezas rotatorias.
Lesiones graves o fatales.
•
¡IMPORTANTE!
Si se ejerce mucha presión, la grasa saldrá entre la falda de obturación y el eje. La
falda de obturación podría dañarse o deslizarse, la grasa podría penetrar en el pro-
ceso de elaboración.
Posibles daños materiales.
•
NOTA
Cerciórese de que la grasa usada no puede escaparse de forma incontrolada (impe-
dimento de explosión, p. ej. por reacción química).
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de
¡ADVERTENCIA!
Tenga en cuente al efectuar la relubricación que se hayan tomado medidas de
seguridad suficientes.
¡ADVERTENCIA!
Al efectuar la relubricación, asegúrese de que se hayan tomado medidas de se-
guridad suficientes.
Aplique la grasa con el reductor en marcha inyectando a presión con cuidado la
cantidad necesaria.
Inspección y mantenimiento
Aplicación de grasa para juntas
engranajes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
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