Operación Del Motor; Cuidados Con El Turboalimentador - Navistar MaxxForce Serie Manual De Taller

Operación del Motor
Partida / Parada
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Antes de operar el motor MaxxForce 4.8H / 7.2H verificar:
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Nivel del agua,
3-2 3-2
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Nivel de combustible,
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Nivel de lubricante
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Luego después de partir el motor, calentarlo en media rotación, sin carga. Verificar la presión del aceite
lubricante y la temperatura de liquido de enfriamiento.
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Es recomendado partir el motor sin acelerar, mantener el motor en ralentí por 30 segundos, a fin de pre-
lubricar el turboalimentador.
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Antes de desligar el motor, funcionar por cerca de 30 segundos en ralentí para que el turbo disminuya su
rotación.
Partida en Frío
La dificultad de partir en temperaturas muy bajas puede suceder debido al colapso del filtro por formación de
parafina o falta de ignición del combustible.
Las siguientes acciones pueden ser observadas:
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Utilizar combustible de invierno, que no forma parafina en bajas temperaturas, o;
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Caso el combustible de inverno no esté disponible, es necesario que el filtro tenga un calentador sobre la
culata para permitir el flujo de combustible antes de partir.

Cuidados con el Turboalimentador

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Casi todas las fallas en los turbocompresores son causadas por deficiencia de lubricación (demora en la
lubricación, restricción o falta de aceite, presencia de impurezas en el aceite, etc.) y entrada de objetos o
impurezas por medio de la admisión.
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Para maximizar la vida del turbo, seguir los siguientes cuidados:
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No acelerar el motor inmediatamente después de la partida,
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Esperar 30 segundos con el motor en ralentí antes de desligar.
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Pre-lubricar el turboalimentador después del cambio de aceite u otro servicio que envuelva el drenaje del
aceite. Accionar el motor de arranque del motor algunas veces antes de partir el motor. En seguida, funcionar
el motor y dejar en ralentí por un período de tiempo para establecer una completa circulación y presión del
aceite antes de aplicar alta rotación y carga,
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En temperaturas bajas, o cuando el motor estuviera sendo reactivado después de un largo período sin
operación, partir el motor y dejar funcionar en ralentí antes de operar en altas rotaciones,
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Evitar el funcionamiento del motor en ralentí por largos períodos de tiempo.
Manual de Taller
MaxxForce 4.8H / 7.2H - Euro IV
MWM INTERNATIONAL Motores
Publicación Nº 9.612.0.006.716.4 – 10/13