Kawasaki KX250F 2013 Manual Del Propietário página 64

ADVERTENCIA
La gasolina y los disolventes con un punto de
inflamabilidad bajo pueden inflamarse o ex-
plotar y provocar quemaduras graves. Limpie
el elemento en un lugar bien ventilado y vigile
que no se produzcan chispas o llamas en las
proximidades de la zona de trabajo. No utilice
gasolina ni disolventes con un punto de infla-
mabilidad bajo para limpiar el elemento.
•
Después de limpiarlo, espere hasta que el filtro se
seque del todo. Empape el elemento con un acei-
te para filtros de aire de buena calidad y asegúre-
se de que el aceite se extiende uniformemente
por todas partes. Elimine el exceso de aceite pero
sin retorcer el elemento del filtro, pues se podría
romper. En este caso, es mejor aceite en exceso
que insuficiente. Por último, aplique una toalla de
papel a la parte interior del elemento del filtro para
eliminar cualquier exceso de aceite.
•
Antes de montarlo, compruebe que el elemento
del filtro no está roto, endurecido o encogido. Si
está dañado, sustituya el elemento del filtro.
•
Aplique lubricante en todas las juntas de unión y
en el orificio del tornillo del alojamiento del filtro y
del tracto de entrada.
•
Quite el paño del conjunto del cuerpo del acelera-
dor.
•
Installe el elemento en su estructura y cubra el
borde del filtro y el borde donde se asienta con
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 63
una gruesa capa de grasa de uso múltiple para
garantizar un sellado total.
A. Aplicar grasa.