Ruedas - Kawasaki KX250F 2013 Manual Del Propietário

170 MANTENIMIENTO Y AJUSTES

Ruedas

Presión de los neumáticos
La presión de aire afecta a la tracción, al manejo
y a la vida del neumático. Ajuste la presión de aire
del neumático para adecuarlo a las condiciones de
la pista y a las preferencias del piloto, pero mantén-
gala siempre dentro del intervalo recomendado.
•
Para comprobar la presión de aire del neumático,
desmonte el tapón de la válvula de aire y asegú-
rese de apretarlo bien tras comprobar la presión.
•
Reduzca la presión de aire para aumentar el con-
tacto del dibujo de los neumáticos con el suelo a
la hora de conducir por una pista húmeda, emba-
rrada, arenosa o resbaladiza.
•
Aumente la presión de aire para evitar daños o
pinchazos (aunque los neumáticos patinen más)
cuando conduzca por una pista pedregosa.
Intervalo de ajuste de la presión de aire de los
neumáticos
80 a 100 kPa (0,8 a 1,0 kgf/cm )
NOTA
La presión debe comprobarse con los neumáticos
○
en frío y antes de pilotar la motocicleta.
Rayos y llantas
Los rayos de ambas ruedas deben estar ajusta-
dos con firmeza y de manera uniforme, y no se de-
be permitir que se aflojen. Unos rayos flojos o no
ajustados de manera uniforme pueden hacer que la
llanta se deforme, que las boquillas y los rayos se
desgasten más rápidamente y que estos últimos
acaben por romperse.
A. Llave para rayos
Protector de la válvula
Cada rueda cuenta con una tuerca para el protec-
tor de la válvula. La tuerca del protector evita que la
cámara de aire y el neumático resbalen en la llanta
y dañen el vástago de la válvula. Si el vástago de la
válvula está deteriorado, la cámara de aire puede
tener fugas, por lo que deberá sustituirla. Para man-
tener la cámara de aire y el neumático bien coloca-
dos en la llanta, compruebe la tuerca del protector
de la válvula antes de montarse en la motocicleta y
apriételo si es necesario. Apriete la tuerca del vás-
tago de la válvula sólo con los dedos.