Kawasaki KX250F 2013 Manual Del Propietário página 53

52 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
inflamación y un cepillo no metálico (nailon, etc.).
Sustituya la bujía de encendido si los electrodos es-
tán corroídos o dañados, o bien si el aislante pre-
senta fisuras. En la tabla siguiente se muestra la
bujía de encendido estándar.
Bujía de encendido estándar
NGK CPR8EB-9
Para determinar si el grado térmico de la bujía es
el correcto, desmóntela y compruebe el aislante ce-
rámico situado alrededor del electrodo central. Si la
cerámica tiene un ligero color marrón, quiere decir
la que la bujía tiene la temperatura adecuada para
el motor.
Si el aislante cerámico está blanquecino, cambie
la bujía por otra más fría.
Bujía de encendido alternativa
Más fría NGK CPR9EB-9
NOTA
Si el rendimiento del motor disminuye, sustituya
○
la bujía para intentar mejorarlo.
Desmontaje y instalación de la bujía de encen-
dido
•
Desmonte el asiento (consulte la sección Filtro de
aire).
•
Extraiga los pernos y desmonte la cubierta del ra-
diador de ambos lados.
A. Pernos
B. Cubierta del radiador