Freno De Detención - Kollmorgen AKM Serie Manual Del Producto

Kollmorgen
36.2.9 Freno de detención
Los motores se pueden suministrar opcionalmente con freno de detención incorporado.
En freno magnético permanente (24 V CC) bloquea el rotor cuando está sin tensión.
En el caso de las cargas suspendidas (ejes verticales), sólo se puede garantizar la
seguridad funcional mediante el uso de un freno mecánico adicional externo. Cu-
ando se ha desfrenado, el rotor se puede mover sin momento residual y el modo de trabajo es sin juego.
Los frenos están diseñados como frenos de parada y no son adecuados para ope-
raciones de frenado permanentes durante el servicio.
Si el freno se acciona muy frecuentemente durante el servicio, es probable que el freno de detención se desgaste prematuramente y falle.
La longitud del motor aumenta con el freno de parada montado.
Los frenos de detención pueden ser activados directamente por el servoamplificador de
Kollmorgen (con riesgo para las personas) liberando a continuación el arrollamiento de
freno en el servoamplificador, y no siendo necesaria una conexión adicional. Consulte a
este respecto las instrucciones de servicio del servoamplificador.
Cuando el freno de detención no es activado directamente por el servoamplificador se
debe realizar una conexión adicional (p.ej., un varistor). Consulte a nuestro Departa-
mento de Aplicaciones.
Servomotores AKM
08/2012
Descripción técnica
Español - 87