Tabla de contenido
Conducción cuesta abajo
En determinadas circunstancias puede resul-
tar ventajoso utilizar el modo Tiptronic para
seleccionar la relación manualmente en fun-
ción de las condiciones de marcha
Detenerse/Estacionar
Para aparcar sobre terreno llano basta con
›››
pulsar el botón P
fig.
debería ponerse primero el freno de esta-
cionamiento y, seguidamente, pulsar el bo-
tón P.
Si abre la puerta del conductor y no ha pul-
sado el botón P, el vehículo podría moverse.
Aparece el siguiente aviso en la pantalla del
cuadro de instrumentos: Cambio: ¡pa-
lanca selectora en posición de mar-
. Adicionalmente suena un zumbido.
cha!
Detenerse cuesta abajo
Pise siempre el pedal freno con firmeza para
evitar que el vehículo se desplace; conecte si
es preciso el freno de estacionamiento elec-
›››
trónico
.
No acelere con una gama de marchas puesta
para evitar que el coche ruede cuesta abajo,
›››
.
238
Iniciar la marcha cuesta arriba con función
Auto Hold
Con una gama de marchas puesta, retire el
●
pie del pedal del freno y acelere suavemen-
›››
.
te.
Iniciar la marcha cuesta arriba sin función
Auto Hold
156. En pendientes
Tire de la tecla del freno de estaciona-
●
miento electrónico.
Con una gama de marchas puesta, acelere
●
con cuidado y pulse la tecla del freno de es-
tacionamiento electrónico.
Programa de emergencia
Si la pantalla del cuadro de instrumentos
muestra todas las posiciones de la palanca
sobre fondo claro, significa que hay alguna
anomalía en el sistema, y el cambio automá-
tico funcionará con el programa de emer-
gencia. Todavía es posible conducir el ve-
hículo, aunque a velocidad reducida y no en
todas las marchas. Incluso es posible que no
pueda conducir marcha atrás.
Desbloqueo de emergencia del bloqueo
del aparcamiento
Si, en el caso de un fallo de energía (p.ej. ba-
tería de 12 voltios descargada), el vehículo
debe ser remolcado, se puede hacer un des-
bloqueo de emergencia del bloqueo de
Conducción
aparcamiento. Para ello solicite la ayuda de
personal especializado.
Kick-down
El dispositivo kick-down permite la máxima
aceleración con la palanca en las posicio-
nes D, S o bien en modo Tiptronic.
Pisando el acelerador a fondo, el cambio au-
tomático cambia a una marcha más corta en
función de la velocidad y del régimen del
motor. De este modo se aprovecha la máxi-
›››
ma aceleración del vehículo
El cambio a la próxima marcha más larga no
se efectuará hasta el momento de alcanzar
el régimen de revoluciones máximo prede-
terminado.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de seguri-
›››
dad
en Posiciones del mando selector
de la pág.
236.
No deje que el freno patine y no pise el
●
pedal del freno con demasiada frecuencia
ni durante demasiado tiempo, los frenos se
recalientan. Esto reduce la potencia de fre-
nado, aumenta la distancia de frenado o in-
cluso ocasiona una avería del sistema de
frenos.
Si tiene que detenerse en una cuesta,
●
mantenga el vehículo frenado con el pedal
del freno o con el freno de estacionamien-
to.
.
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