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aparcamiento activo P, la palanca ya no po-
drá moverse. En ese caso se puede recurrir
al desbloqueo de emergencia. Para ello so-
licite la ayuda de personal especializado.
Aviso
Si el bloqueo de la palanca no encastra,
●
existe una anomalía. La transmisión queda
interrumpida para evitar que el vehículo se
ponga en movimiento accidentalmente.
Para que el bloqueo de la palanca vuelva a
encastrar, proceda del modo siguiente:
Con cambio de 6 marchas: accione el
–
pedal de freno y suéltelo de nuevo.
Con cambio de 7 marchas: accione el
–
pedal de freno. Sitúe la palanca en la
posición N y engrane seguidamente
una gama de marchas.
A pesar de engranar una gama de mar-
●
chas, el vehículo no avanza ni retrocede;
proceda del modo siguiente:
Cuando el vehículo no se mueva en la
–
dirección deseada, puede que la rela-
ción de marchas no esté correctamente
engranada por parte del sistema. Pise el
pedal de freno y vuelva a engranar la
relación de marchas.
Cuando aún así el vehículo no se mueve
–
en la dirección deseada, hay un fallo del
sistema. Solicite ayuda especializada y
haga revisar el sistema.
Arranque y conducción
Insertar marchas con el modo Tiptro-
nic
Volante: palancas para cambio automáti-
Fig. 157
co.
El Tiptronic permite que el conductor tam-
bién pueda cambiar las marchas manual-
mente.
Al cambiar al programa Tiptronic, se mantie-
ne la marcha actualmente seleccionada. Es-
to es posible mientras el sistema no cambie
de marcha de forma automática debido a la
situación del tráfico en ese momento.
Manejo del Tiptronic mediante las levas en
el volante
Las levas de cambio pueden utilizarse con la
palanca selectora en la posición D/S.
Pulse la leva de cambio
para insertar
●
+
›››
una marcha superior
fig.
157.
Pulse la leva de cambio
para insertar
●
–
una marcha inferior.
Para salir del modo Tiptronic tire de la leva
●
derecha hacia el volante durante 1 segundo
aproximadamente.
Para mantener activado indefinidamente el
modo Tiptronic, se deberá colocar la palan-
ca selectora en la posición S. Si la palanca
selectora se encuentra en la posición D y no
se accionan las levas durante un tiempo, se
saldrá automáticamente del modo Tiptronic.
CUIDADO
Al acelerar, si no se selecciona una mar-
●
cha superior, se cambiará automáticamen-
te poco antes de alcanzar el régimen máxi-
mo permitido.
Asimismo, si selecciona una marcha infe-
●
rior, el sistema no cambiará hasta que de-
tecte que el motor no alcanzará el régimen
máximo de revoluciones.
Conducción con cambio automático
El cambio a una marcha más larga o más cor-
ta se realiza de un modo automático.
El motor sólo puede arrancarse con la palan-
ca en la posición N y el botón P debe estar
iluminado (el bloqueo de estacionamiento
permanece activo).
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