Resistencia De Frenado Externa: Dcp, R1; Freno De Mantenimiento Del Motor - Siemens SINAMICS V90 Serie Instrucciones De Servicio Resumidas

Puesta a tierra
Para mejorar la CEM, se recomienda pelar el cable del encóder y conectar la pantalla del cable a tierra, como se muestra
en la figura siguiente:
4.6

Resistencia de frenado externa: DCP, R1

El SINAMICS V90 se ha diseñado con una resistencia de frenado interna para disipar la energía de regeneración del motor.
Si la resistencia de frenado interna no puede satisfacer los requisitos de frenado, (por ejemplo, se genera la alarma A52901)
se puede conectar una resistencia de frenado externa. Encontrará más información sobre cómo seleccionar una resistencia
de frenado, ver la sección "Accesorios" en las instrucciones de servicio de SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6.
Nota
La variante de servoaccionamiento de 200 V con potencia nominal de 0,1 kW (FSA) no dispone de resistencia integrada.
Conexión de una resistencia de frenado externa
ATENCIÓN
Daños al convertidor
Antes de conectar una resistencia externa a DCP y R1, deshaga la conexión entre los bornes DCP y R2; de lo contrario, el
convertidor podría resultar dañado.
Encontrará más información sobre cómo conectar la resistencia de frenado externa en la sección "Conexión del sistema
(Página 41)".
4.7

Freno de mantenimiento del motor

Se puede conectar el servoaccionamiento SINAMICS V90 a un servomotor con freno a fin de utilizar la función de freno de
mantenimiento del motor.
ATENCIÓN
Reducción de la vida útil del freno del motor
El freno del motor solo debe usarse para mantenerlo parado. La realización de paradas de emergencia frecuentes con el
freno del motor reducirá su vida útil.
No aplique el freno del motor como parada de emergencia ni mecanismo de deceleración a no ser que sea absolutamente
necesario.
60
Getting Started (primeros pasos)
A5E36617860-003, 04/2017