Tabla de contenido
Conectar la corriente AC trifásica a la Unidad de Control
Motor
El motor eléctrico de elevación en la unidad de casco necesita corriente alterna trifásica
para su funcionamiento. La corriente alterna se conecta a la ficha de conexiones E301
dentro de la Unidad de Control Motor.
Requisitos previos
• El sistema CS90 está apagado.
• El disyuntor para la corriente
trifásica alterna está desconectado.
• Se han realizado las conexiones
de los cables.
Debe contar con un conjunto de
herramientas estándar. Este conjunto
de herramientas debe incluir las
herramientas normales para las tareas
electrónicas y electromecánicas.
Incluye diferentes tipos de
destornilladores, alicates, llaves, un
pelador de cables, un soldador, etc.
Cada herramienta debe contar con
diferentes tamaños. Se recomienda
que todas las herramientas estén
desimantadas para proteger el equipo.
Se requiere el siguiente instrumento
específico para esta tarea:
• Multímetro
Contexto
La ficha de conexiones
Motor. Los tres cables de corriente alterna, así como el de masa, se conectan desde los
disyuntores del barco a la ficha de conexiones
ADVERTENCIA
Se utiliza alta tensión. Este equipo debe ser manejado solo por personal
cualificado familiarizado con equipos de alta tensión y los peligros potenciales
que conllevan. No observar estas precauciones podría resultar en daños
personales.
Procedimiento
1
Localice el
Interruptor Protector del Motor
OFF.
459940/B
está ubicada en la parte inferior de la Unidad de Control
E301
.
E301
(S301). Ponga el interruptor en posición
Puesta en marcha
317
Capítulos
Tabla de contenido
