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Simrad CS90
Operativa manual de la unidad de casco
En caso de que se realice alguna operación inapropiada, el potente motor eléctrico en
la unidad de casco podrá causar serios daños al equipo y/o herir al personal. Por tanto,
antes de comenzar con la operativa manual, lea detenidamente los procedimientos
operativos relevantes.
Nota
Deberá familiarizarse con los métodos de manejo y los requisitos de seguridad
relevantes.
Normas para el manejo del transductor
Un transductor debe manejarse siempre como un instrumento delicado. Cualquier acción
incorrecta en el manejo puede causar daños irreparables en el transductor. Un golpe en
la cara del transductor puede dañar con facilidad uno o más elementos. Observe las
siguientes normas de manejo del transductor:
• No active el transductor cuando esté fuera del agua.
• No maneje el transductor con brusquedad y evite impactos.
• No exponga el transductor a luz solar directa o a calor excesivo.
• No dañe la capa protectora externa del transductor.
• No utilice agua a presión, chorro de arena, herramientas de metal o disolventes fuertes
para limpiar el transductor.
• No pise los cables del transductor.
• No dañe los cables del transductor y evite la exposición a objetos afilados.
Descripción del sistema
El sistema Simrad CS90 es un sonar omnidireccional de alta frecuencia para la pesca
profesional.
El sistema CS90 está diseñado para la pesca en barcos de cualquier tamaño, tanto
cerqueros como arrastreros. La frecuencia operativa central es de 85 kHz, pero puede
seleccionar cualquier otra frecuencia desde 70 a 90 kHz en pasos de 1 kHz. El transductor
cilíndrico multielemento permite a los haces omnidireccionales del sonar inclinarse
electrónicamente de -10 a +84 grados. Esto permite rastrear bancos de peces de forma
automática, y observar el volumen total del agua alrededor del barco. Se incluye un
sistema de estabilización para la compensación electrónica del cabeceo y el balanceo.
El sistema CS90 proporciona varias líneas de interfaz estándar para la comunicación con
periféricos y sensores. Son ejemplos de entrada la información geográfica de un sistema
de posicionamiento, la velocidad del barco y el rumbo actual. Por defecto, el sistema
CS90 utiliza un sensor de movimiento incorporado. Para mejorar la precisión operativa,
se puede conectar una unidad de referencia del movimiento (MRU) externa.
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