Simrad CS90 Manual De Instalación página 30

Simrad CS90 Manual de Instalación
Nota
Si olvida elevar el transductor antes de apagar el sistema CS90, el transductor se elevará
automáticamente antes de que la corriente se desconecte. El transductor también se
elevará automáticamente en caso de funcionamiento defectuoso de la comunicación
entre el puente y la unidad de casco.
Precaución
Cuando el transductor choca con un objeto o con el fondo, el eje del transductor se
puede doblar o, en el peor de los casos, partirse. La rotura del eje del transductor
provocará la entrada de agua por la parte superior del eje. Si sospecha que el eje del
transductor está seriamente dañado y con agujeros, no debe retraer el transductor
a su posición más alta.
Para evitar daños serios en el barco o en la estabilidad del mismo, debe haber una
bomba de agua y un sistema de alarma en la sala del sonar.
En algunos barcos, es necesaria protección adicional para el transductor. Un ejemplo
son los barcos que trabajan en condiciones árticas. En su caso, es importante evitar que
el hielo dañe el transductor. Para ello, se puede añadir una válvula de compuerta a la
instalación de la unidad de casco. Mediante una estructura mecánica, cierra la parte
inferior de la barra de instalación cuando no se utiliza el sistema CS90.
Se utilizan dos tipos de válvulas de compuerta diferentes.
• DN350
• DN500
Las válvulas de la puerta han sido fabricadas por LK Valves. Para más información,
consulte la documentación de usuario final suministrada por el fabricante.
Temas relacionados
Unidades del sistema, página 23
Alcance del suministro, página 32
Instalar la Unidad de Casco CS90, página 157
Instalar la Unidad de Casco CS94, página 177
Dibujos de la unidad de casco, página 466
Resumen de la puesta en marcha, página 292
Iniciar la unidad de casco, página 308
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