Simrad CS90 Manual De Instalación página 190

Sonar para la pesca profesional
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Simrad CS90 Manual de Instalación
Contexto
Como recomendación general,
la unidad de casco deberá
estar orientada con el motor de
subida/bajada señalando hacia
popa. Si esta orientación dificulta el
acceso a la Unidad de Control Motor,
la unidad de casco se puede girar
durante su instalación en la dirección
más conveniente.
La unidad de casco, el transductor
y el cable del transductor se deben
manejar con cuidado.
Nota
• El transductor está protegido
con una fina capa de espuma
para evitar daños durante el transporte y la instalación de la unidad de casco. Esta
protección debe seguir pegada mientras se maniobra con la unidad de casco en
la sala del sonar.
• El transductor está cubierto con una pintura roja protectora hecha de un plástico
especial. La pintura protectora roja es una parte fundamental del transductor. Es
muy importante que ni esta pintura ni las partes internas del transductor sufran
ningún daño durante el manejo, instalación o limpieza. Cualquier orificio y/o
rasguño en la superficie del transductor harán que el agua penetre en el mismo. En
caso de que haya alguna filtración, el transductor deberá reemplazarse.
• La superficie de conexión de la parte superior de la barra de instalación debe estar
protegida con una brida ciega o una cubierta de madera en todo momento hasta que
se haya instalado la unidad de casco. Es muy importante que esta superficie esté
limpia y sin daños, puesto que debe quedar estanca una vez instalada la unidad
de casco sobre la barra de instalación.
• La Unidad de Control Motor no se debe desmontar nunca del soporte de la unidad
de casco.
Se suministra una junta tórica apropiada con la entrega del sistema CS90. Esta junta
tórica asegura una conexión estanca entre la barra de instalación y la parte inferior del
eje del transductor. Durante el proceso de instalación, asegúrese de que la junta tórica no
sufre daños, y que la parte superior de la barra de instalación está limpia, lisa y sin daños
físicos como arañazos o abolladuras. Se debe lubricar adecuadamente la junta tórica
antes de montar la unidad de casco encima de la barra de instalación.
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