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2
Baje la válvula de la puerta hacia el compartimiento de la unidad de casco, pero
deténgase cuando la unidad esté a unos cuantos centímetros por encima del soporte
de montaje.
Nota
No dañe las superficies de conexión de la válvula, los interruptores finales, o (de
ser relevante) el accionador hidráulico.
3
Compruebe que la superficie de conexión de la válvula está limpia y sin daños.
4
Prepare la brida de montaje.
a
Retire la cubierta protectora de la superficie de conexión de la brida de montaje.
b
Compruebe que la superficie de conexión de la brida de montaje está limpia
y sin daños.
c
Aplique una fina capa de grasa de silicona en la junta tórica y póngala en la
ranura de la brida de montaje.
5
Fije las tuercas y las arandelas mientras la válvula de la puerta sigue suspendida.
Debido al limitado espacio, puede ser complicado introducir y/o ajustar las tuercas.
Como alternativa se puede utilizar Loctite 270 o un producto similar.
6
Lubrique las roscas con un lubricante anti-aferrante de alta calidad
7
Baje la válvula con cuidado hacia el soporte de montaje mientras ajusta las tuercas.
8
Compruebe que la válvula está orientada y alineada correctamente.
9
Desconecte y retire los aparejos de la válvula de la puerta.
10 Ajuste las tuercas aplicando un par de fuerzas de 472 Nm.
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Instalar la válvula de compuerta opcional DN500, página 111
083045 Instalación de la válvula de compuerta DN500, página 509
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37357 Dimensiones de la válvula de compuerta DN500, página 514
Instalar el tubo del transductor
El tubo del transductor se monta encima de la válvula de la puerta. La superficie de
conexión superior está paralela a la superficie del mar durante circunstancias operativas
normales. El tubo del transductor protege al transductor cuando el sistema CS90 no
está en uso.
Requisitos previos
Esta tarea se debe realizar en dique seco. El astillero debe suministrar las herramientas y
el personal necesarios. Se requieren los siguientes artículos específicos para esta tarea.
459940/B
Instalar la válvula de compuerta opcional DN500
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