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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
J e u
a u
l e v i e r
1
2
10 à 15 mm
Il existe 2 dispositifs de réglage, un du coté droit
du levier, l'autre sur le câble près du moteur.
1. Desserrer le contre-écrou (1).
2. Visser ou dévisser le dispositif de réglage (2)
3. Resserrer le contre-écrou (1).
H u i l e
2
1
Vérifier le niveau d'huile (Si la
moto vient d'être utilisée attendre
quelques minutes afin que l'huile
redescende) :
1 Tenir la moto perpendiculaire au
sol.
2. Dévisser la vis (1), si le niveau est
correct, l'huile s'égouttera lente-
ment.
3. Si le niveau est trop bas, dévisser
le bouchon (2), ajouter l'huile pré-
conisée, revisser la vis (1) et revis-
ser le bouchon (2).
52
d ' e m b r a y a g e
jusqu'à obtenir un jeu de 10 à 15 mm.
m o t e u r
3
Remplacement de l'huile :
1. Faire chauffer le moteur, puis
l'arrêter.
2. Placer la moto au-dessus d'un
récipient.
3. Enlever la vis de vidange (3).
4. Quand l'huile est complètement
retirée, revisser la vis de vidange
(3) au couple de serrage préconisé
(18Nm).
5. Enlever le bouchon (2), remplir le
réservoir d'huile avec l'huile
préconisée.
C h a î n e
d e
1
Pour contrôler la tension de la chaîne (1) il faut :
- Que les roues touchent le sol.
- Que la motocyclette soit verticale.
- Que personne ne soit assis dessus.
Si la flèche de la chaîne n'est pas comprise entre 25 et 40 mm, il faut régler la
tension de cette dernière :
1. Desserrer l'écrou (2) d'axe de roue arrière.
2. Faire pivoter les escargots tendeurs droit et gauche (3) jusqu'au même repère.
3. Resserrer l'écrou (couple de serrage : 90 Nm).
Nous vous recommandons de lubrifier la chaîne périodiquement avec une
bombe spéciale chaîne SPRAY CHAIN
t r a n s m i s s i o n
3
2
réf. 704/702.
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Capítulos
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