Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Enlaces rápidos
Capítulos
Tabla de contenido
Manuales relacionados para SHERCO XY 125
Resumen de contenidos para SHERCO XY 125
- Página 1 MANUEL DU PROPIÉTAIRE | OWNER’S MANUAL | MANUAL DE PROPIETARIO...
- Página 2 INDEX FRANÇAIS ENGLISH P.38 ESPAÑOL P.72...
- Página 36 INDEX FRANÇAIS ENGLISH P.38 ESPAÑOL P.72...
- Página 69 ÍNDICE FRANÇAIS ENGLISH P.38 ESPAÑOL P.72...
-
Página 70: Introducción
Le agradece la confianza que ha depositado en ellos al comprar uno de sus productos. Ahora es propietario de una SHERCO XY 125 4T. Podrá disfrutar de todo el placer de conducirla si sigue los consejos e instrucciones que SHERCO indica en este manual, así como respetando la legislación de tráfi... - Página 71 ÍNDICE Características técnicas ........ Estado de las pastillas de freno ..........Estado de los neumáticos ............ Localización de los números de série ....Estado del tensor de la cadena ..........Número de identifi cación del chasis ........Estado de los muelles ............Número de identifi...
-
Página 72: Características Técnicas
Características técnicas DIMENSIONES Longitud total 2.025 mm Ancho total 810 mm Altura sillín 770 mm Distancia entre ejes 1.334 mm Distancia al suelo 275 mm Peso 83 kg MOTOR Motor Motor Euro3 SOHC de 4 tiempos Cilindrada 123,7 Diámetro x carrera 54 x 54 mm Lubricación del cilindro Gasolina sin plomo, aplicación de Nickasil en el cilindro... -
Página 73: Localización De Los Números De Série
Localización de los números de série Número de identifi cación del chasis El número de identifi cación del chasis se encuen- tra en el lado derecho de la columna de dirección. Se recomienda anotar el número de chasis en el recuadro de la pág. -
Página 74: Mandos Y Controles
Palanca del cambio de marchas La palanca del cambio de marchas está situada delante del reposapiés izquierdo. El cambio de la XY 125 4T consta de 5 marchas más la posición neutra. Para variar la posición de la palanca del cambio... -
Página 75: Pedal De Arranque Mecánico
Pedal de arranque mecánico El pedal de arranque mecánico está situado de- lante del reposapiés derecho. - Accionar con el pie de manera fi rme para arrancar el motor. - Accionar suavemente al mismo tiempo la em- puñadura del gas. AVISO Soltar el pedal cuando este llegue al fi... -
Página 76: Pulsador Arranque Eléctrico
Mandos y controles Pulsador arranque eléctrico El pulsador está situado a la derecha del manillar. Para arrancar la moto mediante el arranque eléc- trico: - Apretar el pulsador AVISO No es necesario girar la empuñadura del gas du- rante el arranque. Soltar el botón cuando el motor haya arrancado. -
Página 77: Caballete
fi rmes. Instrucciones para la primera puesta en marcha - Revisar que se ha entregado toda la documentación por parte de su Concesionario SHERCO. - Haber leído y comprendido las instrucciones descritas en el manual de usuario entregado. - Anotar el Nº de chasis, el del motor y el de la llave en este manual de usuario (página 72). -
Página 78: Instrucciones Para La Conducción
CONSEJO Aún así, SHERCO le aconseja que durante los pri- meros 1.000 kms utilice el motor con suavidad y sin forzarlo. Arrancada con el motor en frío Para realizar una arrancada en frío se tendrán que... -
Página 79: Cambio De Marchas
Cambio de marchas El cambio de la XY125 4T consta de 5 marchas más la posición neutra. Para realizar cambios de marcha: - Presionar la palanca del embrague. - Al mismo tiempo girar la empuñadura del gas ha- cia delante. - Presione la palanca del cambio para la 1ª... -
Página 80: Carga De Combustible
Instrucciones para la conducción Carga de combustible El depósito de gasolina está previsto para 2,6 li- tros+0,5 litros de reserva. Utilizar gasolina sin plomo de 95 octanos. Para su carga proceder de la siguiente manera: - Aparcar la motocicleta (ver apartado Aparcar). - Girar el tapón hacia izquierdas para retirarlo. -
Página 81: Tabla De Mantenimiento
S - O - C 2 años Juego de válvulas S - A Filtro de aceite C = Control A = Ajustar O = Sustituir E = Operación a realizar S = Consultar a un concesionario Sherco N = Limpiar L = Lubrificar... -
Página 82: Procesos De Mantenimiento
Procesos de mantenimiento Sillín Para retirar el asiento: - Retirar los 2 tornillos laterales de la parte trasera. - Deslizar el asiento hacia atrás para liberarlo del tornillo delantero central Para colocarlo, proceder de manera inversa del desmontaje. - Anclar el asiento por la parte delantera al torni- llo central - Colocar los 2 tornillos laterales de la parte... -
Página 83: Posición De La Maneta Del Embrague
Posición de la maneta del embrague Para que se pueda realizar una buena presión so- bre la maneta en la operación de embragado, es imprescindible que su posición esté adaptada a su envergadura física. Para modifi car la posición: - Afl ojar los 2 tornillos del conjunto mane- ta-conmutador. -
Página 84: Cambio De La Bombilla De Intermitencia
Procesos de mantenimiento - Girar el porta lámpara hacia la izquierda. - Presionar la bombilla y girarla hacia la iz- quierda. - Tirar de la bombilla para retirarla. Tipo de la lámpara: 12V 35/35W Montaje: - Proceder de manera inversa del desmontaje. ATENCIÓN Depositar la bombilla “vieja”... -
Página 85: Cambio Del Piloto Del Freno
Cambio del piloto del freno ATENCIÓN Realizar esta operación con el encendido desco- nectado. Desmontaje: - Retirar los 3 tornillos y arandelas del guarda- barros trasero. - Desconectar los terminales del cableado - Retirar el piloto del freno. Tipo: el piloto es de Led por lo que se sustituirá el conjunto. - Página 86 Procesos de mantenimiento - Retirar el amortiguador por la parte superior AVISO Colocar un caballete debajo del motor para evitar que se descuelgue al retirar el tornillo superior del amortiguador. - Retirar la goma protectora - Desconectar el cableado Tipo de fusible: 20 Amp Montaje: - Proceder de manera inversa del desmontaje.
-
Página 87: Batería
Batería El fusible está situado debajo de la caja del fi ltro, por lo que se tendrá que retirar: - El asiento (Cap. Asiento). Desmontaje: - Repetir los pasos del capítulo anterior hasta re- tirar la goma protectora - Desconectar los cables: POSITIVO (rojo) NEGATIVO (negro) - Retirar la goma de sujeción). -
Página 88: Controlar Y Reponer El Líquido De Freno Delantero
Procesos de mantenimiento Controlar y reponer el líquido de freno delantero El depósito del freno delantero está situado al lado de la maneta. Incorpora una mirilla para controlar el nivel del lí- quido. AVISO Para una buena inspección, colocar la motocicleta en posición vertical. -
Página 89: Controlar Y Reponer El Líquido De Freno Trasero
Controlar y reponer el líquido de freno trasero El depósito del líquido del freno trasero está situa- do al lado de la palanca de arranque mecánico. AVISO Para una buena inspección, colocar la motocicleta en posición vertical. Para reponer: - Retirar el tapón roscado del depósito - Retirar la goma interior y el anillo de presión. -
Página 90: Ajustar La Presión De Accionamiento Del Freno Delantero
Procesos de mantenimiento Ajustar la presión de accionamiento del freno delantero El ajuste de la tensión de la manera del freno de- lantero se regula mediante el eje roscado - Afl ojar la tuerca de fi jación - Roscar o desenroscar el eje - Fijar la posición con la tuerca Ajustar la tensión del cable del embrague El ajuste de la tensión del cable del embrague se... -
Página 91: Ajustar El Cable Del Gas
Ajustar el cable del gas La tolerancia del cable del gas viene regulada de fábrica, pero el usuario también puede re- gularlo: Para acceder al eje de regulación del cable del gas, se tendrá que retirar previamente el asiento (Ap. Asiento). - Retirar el depósito de gasolina tirando ha- cia atrás. -
Página 92: Ajustar El Amortiguador
Procesos de mantenimiento Ajustar el amortiguador Compresión del muelle: Mediante el anillo dentados y roscado se gradúa y fi ja la posición para modifi car la precarga del muelle. - Roscar o desenroscar el anillo Girar hacia la derecha para: MÁS PRESIÓN. -
Página 93: Estado De Las Pastillas De Freno
Estado de las pastillas de freno El desgaste del grosor de las pastillas se produce en la zona de contacto entre el disco y estas. AVISO Circular con un grosor de las pastillas por debajo de 1mm puede provocar el deterioro de los discos. Estado de los neumáticos Gran parte del buen comportamiento de la motocicle- ta se centra en el tipo, estado y correcta presión de... -
Página 94: Estado De Los Muelles
Procesos de mantenimiento Estado de los muelles La palanca del cambio de marchas y los reposapiés son retráctiles con el fi n de evitar su rotura en caso de golpeo con obstáculos. La palanca del cambio de marchas consta de un anclaje con un muelle que permite 90 grados de movimiento y con ello la recuperación de su posición original instantanea. -
Página 95: Desmontaje Y Montaje De La Rueda Delantera
Desmontaje y montaje de la rueda delantera AVISO Colocar la motocicleta en posición vertical e inmo- vilizarla por la parte trasera. Para retirar la rueda delantera: - Afl ojar el tornillo inferior de la horquilla de- recha. - Retirar el eje Para la colocación de la rueda delantera: - Proceder de manera inversa al desmontaje. -
Página 96: Desmontaje Y Montaje De La Rueda Trasera
Procesos de mantenimiento Desmontaje y montaje de la rueda trasera AVISO Colocar la motocicleta en posición vertical e inmo- vilizarla por la parte delantera. Para retirar la rueda trasera: - Retirar la tuerca del eje - Retirar el eje AVISO Golpear el extremo del eje con una maza de Nylon para facilitar su extracción. -
Página 97: Ajustar El Tensado De La Cadena
Ajustar el tensado de la cadena La cadena debe ser objeto de una atención espe- cial ya que de su buen mantenimiento depende la vida útil del conjunto piñón, corona y de la propia cadena. La zona de comprobación del tensado de la ca- dena se encuentra al lado del tensor, como mues- tra la imagen. -
Página 98: Ajustar El Carburador
Procesos de mantenimiento Ajustar el carburador El carburador está regulado de fábrica pero, de- pendiendo de la altura y condiciones climáticas puede requerir pequeños ajustes. Se puede regular el ralentí y la riqueza de la mez- cla (aire-gasolina). - RALENTÍ: carburación mínima del motor. - RIQUEZA: mezcla de aire y gasolina. -
Página 99: Estado De La Bujía
Estado de la bujía El buen estado de la bujía permite el correcto fun- cionamiento del motor. El estado de la bujía permitirá saber si el motor rea- liza una correcta combustión: Bujía está reseca - carburación pobre. Bujía limpia - carburación correcta. Bujía está... -
Página 100: Controlar Y Reponer Aceite Del Motor
Procesos de mantenimiento AVISO Si se circula por vías polvorientas deberá acortar el tiempo programado del cambio del fi ltro en la tabla de mantenimiento. El fi ltro de aire debe estar ligeramente embadurna- do de aceite. Controlar y reponer aceite del motor El control del nivel de aceite se realiza mediante la varilla que tiene el tapón de llenado que está... -
Página 101: Cambio Del Aceite Del Motor
Cantidad total de aceite: 1.900cc CONSEJO Revisar el nivel mientras se procede al llenado de aceite para no sobrepasarlo. AVISO El CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR requiere de unos conocimientos técnicos por lo que deberá realizarlo un Servicio Ofi cial Sherco.