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Armónicas
Arribo a Frecuencia
Auto-tuning
Banda Muerta
Caballo Vapor
Carga del Motor
CE
Choke
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armóni a
c
Una
es un múltiplo de la frecuencia fundamental. La onda
cuadrada usada en inverters produce un alto contenido armónico,
aún cuando el objetivo es producir bajas frecuencias de onda
sinusoidal. Estos armónicos pueden ser perjudiciales para la
electrónica (bobinados del motor incluidos) y causar irradiación de
energía que interfiere con dispositivos electrónicos cercanos. Chokes,
reactores de línea y filtros son algunos de los dispositivos usados
para la supresión de armónicas. Ver también
El arribo a frecuencia se refiere al valor de frecuencia de salida que
alcanza el inverter a velocidad constante. La característica de arribo
a frecuencia cambia una salida del inverter cuando alcanza la
velocidad constante deseada. El inverter tiene varias opciones lógicas
de arribo a frecuencia
Es la habilidad de un controlador de ejecutar un proceso que
interactúa con la carga para determinar los coeficientes apropiados a
usar en el algoritmo de control. El "auto-tuning" es una característica
común de los controladores de proceso con lazos PID. La
característica de "auto tuning" de los inverters Hitachi determina los
parámetros del motor para una óptima conmutación. El "autotuning"
está disponible como un comando especial desde el panel operador.
Panel Operador Digital
Ver también
En un sistema de control, es el rango de cambio en la entrada que no
se percibe a la salida. En los lazos PID, el término error puede
asociarse a la banda muerta. La banda muerta puede o no ser
deseable, dependiendo de la aplicación.
Es una unidad física que cuantifica el trabajo realizado en la unidad
de tiempo. Se pueden relacionar directamente las unidades de
trabajo de Caballo vapor (HP) y Watts.
En terminología de motores, la carga de un motor consiste en la
inercia de la masa física que el motor debe mover y la fricción de los
mecanismos asociados. Ver también
Es una agencia reguladora que gobierna el comportamiento de los
productos electrónicos en Europa. Las instalaciones de drivers
diseñadas para tener aprobación CE deben usar filtros particulares.
Un inductor que reacciona a las radio frecuencias es llamado "choke",
ya que atenúa las frecuencias que están encima de un umbral
particular. El efecto final es obtenido con el agregado de núcleos
magnéticos. Un inductor "choke" en los sistemas de frecuencia
variable ayuda a atenuar el contenido armónico en los cables y a
proteger los equipos. Ver también
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