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Acceso al Cableado de Potencia - Primero,
asegúrese que el equipo no está conectado a
fuente alguna de tensión. Si ha estado
conectado, esperar 5 minutos luego de
quitada la alimentación y verificar que el
LED indicador se haya apagado antes de
proceder. Luego de quitar la cubierta frontal,
se pueden retirar hacia arriba las dos
protecciones que cubren la acometida de la
alimentación y la salida al motor, según se ve
a la derecha. La superior es para la
alimentación y la inferior es para el motor.
Notar que para los cuatro cables existen
alojamientos en la partición. Esto ayudará a
mantener separados los cables de potencia
del motor (izquierda) de los de señales lógicas
y analógicas (derecha).
Al quitar la partición se verá como sujetar los
cables durante la instalación. Luego de
terminar
reposicionar la partición. Nunca operar sin la
partición o sin la cubierta frontal.
La alimentación de potencia, se conecta a los
terminales superiores del inverter y las tres
fases de alimentación al motor a la fila
inferior de los terminales de abajo del
inverter. Los terminales de la fila superior se
usan para conectar la unidad de frenado o el
Choque de CC opcional.
La siguiente sección de este capítulo describe
el diseño del sistema y lo guiará paso a paso
a través de la instalación. Luego de la sección
de cableado, este capítulo lo guiará sobre
como usar el panel frontal a fin de acceder a
las funciones y parámetros.
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el
trabajo,
asegurase
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Terminales de Alimentación
de
Terminales de Conexión al Motor y
de conexión a opcionales, tales
como (Choque de CC, Unidad de
Frenado)