Tabla de contenido
4.5
C
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE
2
4
5
Fig. 4.2
Filtros del aceite
4.5.1 C
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE DEL
MOTOR
Véase la Sección 4.2.
4.5.2 C
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE DEL
COMPRESOR
La calidad y la temperatura del aceite determina el intervalo de cambio
de aceite.
El intervalo prescrito (ver sección 4.2) se basa en una temperatura de
aceite de hasta 100°C y condiciones normales de funcionamiento.
Cuando el funcionamiento se efectúa a elevadas temperaturas
ambientales, en condiciones de mucho polvo o de elevada humedad,
se recomienda cambiar el aceite con más frecuencia.
En este caso, póngase en contacto con Atlas Copco
1. Haga funcionar el compresor hasta que se caliente. Cierre la(s)
válvula(s) de salida (5) y pare el compresor. Espera hasta que la
presión se haya liberado completamente a través de la válvula de
evacuación automática. Desatornille una vuelta la clavija de
llenado de aceite (2). Esto descubre un agujero de ventilación, el
que permite el escape de cualquier resto de presión en el sistema.
2. Drene el aceite extrayendo todos los tapones de drenaje
relevantes. Los tapones de drenaje están situados en el receptor
de aire y el elemento del compresor. Recoja el aceite en un
recipiente de drenaje. Desenrosque el tapón del filtro para que el
drenaje sea más rápido. Apriete los tapones después del drenaje.
3. Retire el filtro de aceite (3) con ayuda de una llave especialmente
diseñada para ello. Recupere el aceite en un recipiente.
4. Limpie el alojamiento del filtro en el colector, teniendo cuidado
de que no penetre suciedad en el sistema. Aplique un poco de
aceite en la junta del nuevo elemento del filtro. Atorníllelo en su
lugar hasta que la junta haga contacto con su asiento y después
apriete solamente media vuelta.
5. Llene el depósito de aire hasta que la aguja del medidor de nivel
6. Haga funcionar la unidad en vacío por unos cuantos minutos para
7. Apague el compresor. Deje que el aceite se decante unos
1
4.6
3
Fig. 4.3
Mantenga limpios los refrigeradores de aceite (1) y (2) para mantener
la eficacia de la refrigeración.
La superficie del compresor del lado del ventilador y el refrigerador
de aceite del motor son accesibles retirando la parte superior de la
cubierta del ventilador.
Puede efectuarse una limpieza con vapor en combinación con un
agente limpiador.
Cierre la(s) puerta(s) de servicio.
(4) quede situada en la parte superior de la zona verde. Tenga
cuidado de que no penetre suciedad en el sistema. Vuelva a
instalar y apriete la clavija de llenado.
hacer circular el aceite y evacuar el aire atrapado en el sistema de
aceite.
minutos. Verifique que la presión se haya evacuado abriendo una
válvula de salida de aire (5). Desatornille la clavija de llenado (2)
y añada aceite hasta que la aguja del medidor de nivel de aceite
(4) quede nuevamente en la parte superior de la zona verde.
Vuelva a instalar y apriete la clavija de llenado.
Jamás añada más aceite. Un exceso de aceite resulta en
un consumo de aceite.
L
IMPIEZA DE LOS REFRIGERADORES
2
1
Refrigerador de aceite del compresor (1) y refrigerador de aceite
del motor (2)
Retire cualquier suciedad de los refrigeradores con un
cepillo de fibras. Jamás utilice un cepillo u objetos de
metal.
Para evitar daños en los refrigeradores, el ángulo entre
el chorro y los refrigeradores debe ser de 90º aprox.
Proteja los equipos eléctricos y de control, filtros de
aire etc., contra la penetración de humedad.
No deje nunca líquidos derramados como combustible,
aceite, agua y productos limpiadores dentro ni
alrededor del compresor.
L
IBRO DE INSTRUCCIONES
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