4.4.2 V
ERIFICACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL
COMPRESOR
2
1
Fig. 4.1
Verificación del nivel de aceite del compresor
Con la unidad a nivel, verifique el nivel de aceite del compresor.
Antes de retirar el tapón de llenado de aceite (3)
asegúrese de eliminar la presión abriendo una válvula
de salida de aire.
Quite el tapón de llenado de aceite (1). El nivel de aceite debe llegar
a la rosca. Añada aceite si fuera necesario.
26
4.5
4.5.1 C
Véase la Sección 4.2.
4.5.2 C
La calidad y la temperatura del aceite determina el intervalo de
cambio de aceite.
El intervalo prescrito (ver sección 4.2) se basa en una temperatura de
aceite de hasta 100°C y condiciones normales de funcionamiento.
Cuando el funcionamiento se efectúa a elevadas temperaturas
ambientales, en condiciones de mucho polvo o de elevada humedad,
se recomienda cambiar el aceite con más frecuencia.
1. Haga funcionar el compresor hasta que se caliente. Cierre la(s)
válvula(s) (4) de salida y pare el compresor. Espera hasta que la
presión se haya liberado completamente a través de la válvula de
evacuación automática. Desatornille una vuelta la clavija de
llenado de aceite (3). Esto descubre un agujero de ventilación, el
que permite el escape de cualquier resto de presión en el sistema.
2. Drene el aceite sacando todos los tapones de drenaje pertinentes
(1, 5). Los tapones de drenaje están situados en el receptor de aire
y el elemento del compresor. Recoja el aceite en un recipiente de
drenaje. Desenrosque el tapón de filtro para acelerar el drenaje.
Apriete los tapones después del drenaje.
3. Retire el filtro de aceite (2) con ayuda de una llave especialmente
diseñada para ello. Recoja el aceite en un recipiente de drenaje.
4. Limpie el alojamiento del filtro en el colector, teniendo cuidado
de que no penetre suciedad en el sistema. Aplique un poco de
aceite en la junta del nuevo elemento del filtro. Atorníllelo en su
lugar hasta que la junta haga contacto con su asiento y después
apriete solamente media vuelta.
5. Llene el depósito de aire hasta que el nivel de aceite alcance la
3
rosca. Tenga cuidado de que no penetre suciedad en el sistema.
Reinstale y apriete el tapón de llenado (3).
6. Haga funcionar la unidad en vacío por unos cuantos minutos para
hacer circular el aceite y evacuar el aire atrapado en el sistema de
4
aceite.
7. Pare el compresor. Deje que el aceite se decante unos minutos.
Verifique que la presión se haya evacuado abriendo una válvula
de salida de aire (4). Desenrosque el tapón de filtro (2) y añada
aceite hasta que llegue a la rosca.. Reinstale y apriete el tapón de
5
llenado.
XAS 37 Kd - XAS 47 Kd
C
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE DEL
MOTOR
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE DEL
COMPRESOR
En este caso, póngase en contacto con Atlas Copco.
Jamás añada más aceite. Un exceso de aceite resulta en
un consumo de aceite.