Tabla de contenido
3.1.3 R
EGULACIÓN DE LA ALTURA
REMOLQUE AJUSTABLE
Antes de remolcar al compresor, compruebe que las
conexiones de la barra de remolque están aseguradas al
máximo sin que lleguen a dañarla. Asegúrese de que no
hay holgura entre los dientes de las conexiones.
Para instrucciones específicas, lea a continuación!
2
Fig. 3.7
Tabla
X X X
M
[Nm]
A
ZV 2000
250 - 300
ZV 2500
350 - 400
Fig. 3.8
–
Retire el pasador de resorte (1).
–
Libere la contratuerca (2) con las herramientas auxiliares (tubo de
extensión 3).
–
Ajuste la altura necesaria de la barra de remolque.
–
En primer lugar, apriete la contratuerca (2) a mano.
–
Después apriete la contratuerca con el par de apriete
correspondiente al de la tabla (Fig. 3.8). Es fácil de apretar con
un tubo de extensión (3) („A" en la correspondiente tabla) y a mano
(„B" en la correspondiente tabla). Fije la contratuerca (2) con el
pasador de resorte (1).
Atención:
–
La regulación de la altura debe realizarse en posición acoplada
sobre un suelo nivelado.
–
Cuando efectúe el reajuste, asegúrese de que el punto frontal de
la barra de remolque está horizontal con respecto al punto de
acoplamiento.
–
Antes de iniciar un viaje, asegúrese de que el eje de ajuste está
asegurado para garantizar la estabilidad y la seguridad durante la
conducción. Si es necesario, apriete la contratuerca (2) según la
correspondiente tabla (Fig. 3.8).
(
CON BARRA DE
)
B
A
3
1
"A" [mm]
"B" [N]
600
420 - 500
600
580 - 660
3.1.4 I
NSTRUCCIONES DE ELEVACIÓN
1
Fig. 3.9
Anillo de elevación
Cuando levante el compresor, debe colocar la polea de tal manera que
el compresor, que debe estar nivelado, sea levantado verticalmente. La
aceleración y frenado de la elevación debe mantenerse dentro de los
límites de seguridad.
Utilice de preferencia el anillo de elevación (1) después de abrir la
pequeña trampa (2).
La aceleración y retardo de elevación deben
mantenerse dentro de los límites de seguridad
(máx. 4xg).
No se permite la elevación mediante un helicóptero.
3.2
A
NTES DE ARRANCAR
1. Antes del arranque inicial, cargue la batería, si no hubiera sido
hecho previamente. Ver sección 4.7.
2. Con el compresor nivelado, verifique el nivel de aceite del motor.
Si fuera necesario añada aceite, hasta la marca superior de la
varilla de control. Consulte el Manual de Funcionamiento del
Motor para el tipo y grado de viscosidad del aceite del motor.
3. Verifique el nivel de aceite del compresor. La aguja del nivel de
aceite (OLG,
Fig.
2.3) debe estar en la zona verde. Añada aceite
si fuera necesario. Ver sección
utilizar.
Antes de remover la clavija de llenado (FP,
asegúrese de que no haya presión en el equipo.
Para ello, abra una válvula de salida de aire.
4. Verifique que el depósito de combustible tenga combustible
suficiente. Llénelo si fuera necesario. Consulte el Manual de
Funcionamiento del Motor para saber qué tipo de combustible
utilizar.
5. Elimine toda el agua y sedimentación desde el filtro de
combustible hasta que salga combustible puro desde el grifo de
drenaje.
6. Pulse la válvula de vacío (VV,
eliminar el polvo.
7. Compruebe el indicador de servicio del filtro de aire
(VI,
Fig.
2.3). Si el pistón amarillo alcanza la gama de servicio
marcada de color rojo, cambie el elemento del filtro. Reinicialice
el indicador pulsando el botón de renicialización.
8. Abra una válvula de salida de aire para dejar salir el aire.
L
IBRO DE INSTRUCCIONES
2
4.3
para saber qué tipo de aceite
Fig.
2.3)
Fig.
2.3) del filtro de aire para
145
Tabla de contenido
