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5.
PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE Y SERVICIO
5.1
A
JUSTE DEL SISTEMA DE REGULACIÓN CONTINUO
RV
FR
PG
OS
AR
AV
FN
DP
Fig. 5.1
La presión de trabajo está determinada por la tensión del muelle en la
válvula de regulación (RV). Esta tensión puede ser aumentada y
disminuida para elevar o disminuir la presión girando la rueda de ajuste
en el sentido de las agujas del reloj o al contrario.
Para ajustar la presión de trabajo normal, proceda de la siguiente
manera:
1. Arranque y deje calentar el motor (ver sección 3.3).
2. Con las válvulas de salida (AV) cerradas, tire el pomo, ajuste la
válvula de regulación (RV) hasta que la presión de 8,5 bar(e).
3
Verifique la velocidad mínima del motor. Si fuera necesario,
ajuste el tornillo de parada de velocidad mínima.
4. Abra una válvula de salida (AV) lo suficiente como para dejar
girar el motor (E) a la velocidad máxima. La presión de trabajo
debe ser de 7 bar(e). Si fuera necesario, ajuste con la válvula de
regulación (RV).
SV
SL
BDV
CV
OF
FP
SL
OLG
VI
C
UA
UV
VH
CE
TS
DP
5. Verifique la velocidad máxima del motor. Ajuste la velocidad
máxima mediante la tuerca de ajuste en la parte superior del
regulador de velocidad (SR).
6. Cierre las válvulas de salida (AV), verifique que la presión se
encuentre entre 8,3 y 8,7 bar(e). Bloquee la válvula de regulación
(RV) empujando el pomo hacia abajo.
L
IBRO DE INSTRUCCIONES
AF
VV
E
OC
SR
F
DP
151
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