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Variación de la inclinación del tubo de dirección
(fig. 33.1)
E
Para modificar la inclinación del tubo de dirección es
necesario aflojar los dos tornillos (1) sobre el lado
derecho del chasis.
Destornillar completamente el tornillo (2) y con una llave
de sector, girar de 180° la extremidad del tubo (3).
Comprobar que el agujero en el excéntrico sea coaxial
con el agujero pasante del tubo de dirección.
Comprobar que se encuentre impresa en el excéntrico
una flecha (en la zona superior) que indica la fase.
Atornillar nuevamente a tope el tornillo (2). Engrasar la
rosca de los tornillos (1) con SHELL Retinax HDX2 y
ajustar aplicando un par de apriete de 22 Nm.
Nota
Mientras se efectúa esta operación mantener los
semimanillares no completamente girados.
Después de haber modificado el ángulo de dirección es
necesario posicionar nuevamente en forma correcta el
amortiguador. Destornillar el tornillo (4, fig. 33.2),
posicionar la articulación de la barra del amortiguador en
correspondencia del agujero (5) del chasis. Bloquear el
tornillo (4) anteriormente destornillado aplicando
compuesto para roscas de tipo mediano.
Importante
El bloqueo de la tija superior puede utilizarse solo si
el tubo se encuentra regulado en la posición
correspondiente a 24° 30' de inclinación.
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fig. 33.1
5
4
fig. 33.2
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