Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
F R A N Ç A I S
E. REPOSE-PIEDS
AVERTISSEMENT
1. Au point le plus bas, les repose-pieds doivent être situés à
AU MOINS 5,08 cm (2 pouces) au-dessus du sol. S'ils sont
réglés trop BAS, ils peuvent s'accrocher aux obstacles
courants lors d'une utilisation normale. Cela peut causer l'ar-
rêt brusque du fauteuil et le faire basculer.
2. Pour éviter de trébucher ou de tomber durant un transfert :
a. Veillez à ce que vos pieds ne se prennent pas entre les
repose-pieds.
b. Évitez de peser sur les repose-pieds car cela pourrait
faire basculer le fauteuil en avant.
3. NE soulevez JAMAIS ce fauteuil par ses repose-pieds. Les
repose-pieds se détachent et ne sont pas capables de sup-
porter le poids de ce fauteuil. Soulevez ce fauteuil unique-
ment par les parties non détachables de l'armature principale.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,
une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer
à l'utilisateur/l'utilisatrice'utilisateur/l'utilisatrice ou à d'autres personnes des
blessures graves.
F. ASSISE DÉCALÉE
(en option)
AVERTISSEMENT
1. Un changement vers l'avant ou vers l'arrière de la position du
dossier affectera le centre d'équilibre de votre fauteuil.
2. N'utilisez cette option que si vous installez une assise décalée
vers l'avant, sans utiliser la courroie arrière standard.
3. Chaque fois que vous ajustez ou modifiez l'emplacement du
plan du dossier, vous risquez de basculer plus facilement.
Utilisez les dispositifs anti-basculement jusqu'à ce vous vous
soyez adapté(e) au changement et que vous soyez certain(e)
de ne pas risquer de basculer.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,
une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer
à l'utilisateur/l'utilisatrice'utilisateur/l'utilisatrice ou à d'autres personnes des
blessures graves.
G. PNEUS GONFLABLES
AVERTISSEMENT
Un gonflement correct des pneus permet de prolonger leur
durée de vie et de vous faciliter l'utilisation du fauteuil.
1. N'utilisez pas le fauteuil si les pneus sont trop ou pas assez
gonflés. Veillez une fois par semaine à gonfler les pneus à la
pression indiquée sur le flanc du pneu.
2. Une pression trop basse sur un pneu arrière peut provoquer
un glissement du frein correspondant et faire tourner la roue
lorsque vous ne vous y attendez pas.
3. Une pression trop basse de l'un des pneus peut faire dévier le
fauteuil d'un côté et provoquer une perte de contrôle.
4. Des pneus trop gonflés peuvent éclater.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,
une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer
à l'utilisateur/l'utilisatrice'utilisateur/l'utilisatrice ou à d'autres personnes des
blessures graves.
H. SANGLES DE MAINTIEN
AVERTISSEMENT
Utilisez des sangles de maintien UNIQUEMENT pour
aider l'utilisateur/l'utilisatrice à maintenir une bonne
posture. Une utilisation incorrecte de ces sangles peut
provoquer des accidents graves voire mortels.
116100 Rev. D
(en option)
VII. AVERTISSEMENTS : COMPOSANTS ET OPTIONS
1. Veillez à ce que l'utilisateur/l'utilisatrice ne glisse pas vers l'a-
vant du siège du fauteuil. Si cela se produit, il/elle pourrait
subir une compression du thorax ou suffoquer en raison de la
pression exercée par la sangle.
2. La sangle doit être bien tendue, mais ne doit pas l'être au
point de gêner la respiration. Vous devez pouvoir passer la
main ouverte à plat entre la sangle et l'utilisateur/l'utilisatrice.
3. Une cale sous-abdominale ou un dispositif similaire peut être
utile pour vous empêcher de glisser dans le fauteuil.
Demandez au médecin, infirmier (ère) ou thérapeute de l'util-
isateur/l'utilisatrice s'il/si elle a besoin d'un tel dispositif.
4. N'utilisez une sangle de maintien que si l'utilisateur/l'utilisatrice
peut vous aider. Veillez à ce que l'utilisateur/l'utilisatrice puisse
ôter la sangle facilement en cas d'urgence.
5. N'utilisez JAMAIS une sangle de maintien :
a. Comme système de contention d'un patient. Un système
de contention nécessite une ordonnance médicale.
b. Sur des utilisateurs comateux ou agités.
c. Comme système de contention dans un véhicule. En cas
d'accident ou d'arrêt brusque, l'utilisateur/l'utilisatrice
risque d'être éjecté(e) du fauteuil. Les ceintures du siège
ne peuvent pas empêcher ce genre d'accident et les cein-
tures ou sangles peuvent entraîner d'autres blessures.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,
une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer
à l'utilisateur/l'utilisatrice'utilisateur/l'utilisatrice ou à d'autres personnes des
blessures graves.
I. BLOC D'ENTRAÎNEMENT
AVERTISSEMENT
N'installez pas un bloc d'entraînement non agréé sur un
fauteuil roulant Zippie. Si vous en installez un :
1. Il affectera le centre d'équilibre de votre fauteuil et risquera
de provoquer une chute ou un basculement.
2. Il modifiera l'armature et annulera la garantie.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,
une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer
à l'utilisateur/l'utilisatrice'utilisateur/l'utilisatrice ou à d'autres personnes des
blessures graves.
J. POIGNÉES DE MANŒUVRE
AVERTISSEMENT
Si vous avez quelqu'un pour vous aider, assurez-vous
que ce fauteuil est doté de poignées de manœuvre.
1. Elles assurent à la personne qui vous aide des points de sécu-
rité pour tenir l'arrière du fauteuil et empêcher une chute ou
un basculement. Veillez à ce que les poignées de manœuvre
soient utilisées lorsque vous avez quelqu'un pour vous aider.
2. Assurez-vous que les embouts en caoutchouc ne risquent pas
de pivoter ou de se défaire.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,
une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer
à l'utilisateur/l'utilisatrice'utilisateur/l'utilisatrice ou à d'autres personnes des
blessures graves.
12
(en option)
(en option)
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