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Idiomas disponibles
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Eichstädt Elektronik - Professionelle Kfz-Diagnosegeräte
(6) Control y regulación de la curva de
convergencia
Selección S-Point
Disponer el volante en posición de marcha rectilínea
y montar el bloqueador de dirección.
Efectuar el control y la regulación de la curva de
convergencia, icono
culo no mantenga la marcha rectilínea después de
una prominencia o una cuneta, cuando hayan sido
sustituidas piezas de la suspensión, después de
un accidente o cuando lo requiere expresamente
la casa fabricante.
La secuencia de control y regulación de la curva
de convergencia depende del tipo de suspensión
instalado en el vehículo. Existen diferencias para
vehículos con chasis ESTÁNDAR, SPORT o para
CAMINOS DISCONTINUOS IRREGULARES. Aplicar
las instrucciones que aparecen en la pantalla en
cuanto a las operaciones a efectuar y los adaptadores
a montar en la herramienta de control.
ASA NETworK
Para habilitar el uso del protocolo Asa Network, se
debe acceder al setup asistencia técnica
y
. a fin de configurar el alineador. A
continuación configurar la opción "Procedimientos" /
"Procedimiento Asa Network" como "habilitada".
Al lanzar el software del alineador, éste busca auto-
máticamente la conexión con la red y en la barra de
estado de windows aparece el icono de conexión.
Funcionamiento
Una vez activado el procedimiento de alineación,
, se entra en la página de vídeo de selección
del pedido de trabajo a procesar.
En caso de no estar activada la conexión de red,
en una ventana de diálogo se pregunta si se
debe reintentar la conexión,
selección del vehículo desde banco de datos sin
conectarse,
.
Una vez seleccionado el pedido, los datos del trabajo
son cargados en la respectiva ficha y es necesario
seleccionar el vehículo, de la manera habitual, desde
el banco de datos.
Manual de uso EXACT 70
, sólo cuando el vehí-
,
, o pasar a la
http://www.eichstaedt-elektonik.de
A continuación se aplica el procedimiento normal
de alineación.
Mediante el icono
es posible imprimir los datos y, even-
tualmente, guardar el trabajo efectuado.
concluye el trabajo y envía al Network
Manager la comunicación de pedido procesado y
el archivo adjunto .XML que contiene los datos del
trabajo efectuado.
Error DE LECTUrA
ÁNGULoS
Durante las operaciones de trabajo puede suceder
que los rayos de los sensores angulares CCD sean
interrumpidos. Tal situación es puesta en evi-
dencia mediante el símbolo de falta de conexión
(Fig. 46) que indica también cuál rayo ha sido
interrumpido.
En las páginas de vídeo de regulación desaparecen
los valores de los ángulos que no pueden ser cal-
culados sin los rayos interrumpidos mientras que
los restantes son corregidos y pueden ser utilizados
para efectuar la regulación.
ALINEACIÓN DE
VEHíCULoS CoN GrAN
DIFErENCIA DE VíA
La modalidad "Alta emisión", iconos y, permite
efectuar la alineación incluso en vehículos con gran
diferencia de vía (coches deportivos Porsche). Si no
se utiliza esta función pueden verificarse problemas
de "Link Error" tanto en regulación como en viraje
que impidan la realización del trabajo.
La modalidad "Alta emisión" aparece indicada en la
barra de estado mediante el símbolo y se mantiene
habilitada para un solo trabajo.
,
o
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E
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