Procedimiento De Compensación - Corghi EXACT 70 Manual De Uso

indica que el ángulo es regulable.
indica la presencia de la ayuda para
efectuar la regulación.
La visualización completa de los valores de banco
de datos está disponible en el RESUMEN DATOS
DE BANCO .
Los valores que dependen de la incorporación
de las alturas chasis serán indicados sólo una vez
efectuada esta incorporación.
El procedimiento de compensación es guiado me-
diante indicaciones gráficas que muestran el estado
o las operaciones a efectuar en cada cabezal.
Montar mordaza y cabezal en la rueda,
conectar el cabezal a la unidad central y encen-
derla.
Presionar la tecla ROC en el panel de
mandos cabezales de la manera solicitada por el
procedimiento seleccionado.
Girar la rueda en 180°.
Cálculos para la compensación en
curso de ejecución, esperar el término de las
operaciones.
Procedimiento de compensación
concluido.
Procedimiento de compensación con-
cluido con un valor de compensación elevado. Con-
trolar que la llanta no esté excesivamente dañada y
que la brida haya sido correctamente montada.
ROC de 2 Puntos
Seleccionar el icono
Montar los cuatro cabezales en las ruedas, montar
la brida con el mando negro arriba (trabajando con
coches cuya carrocería cubre parte de la rueda, po-
sicionar la brida de modo horizontal con el mando
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Eichstädt Elektronik - Professionelle Kfz-Diagnosegeräte
.
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negro a la izquierda), elevar el vehículo y efectuar
la compensación.
El ROC de 2 Puntos permite proseguir sólo con los
cabezales delanteros compensados; sucesivamente
no será posible utilizar los cabezales traseros.
1) Girar la rueda disponiendo la brida en posición
vertical, con el mando rojo arriba (mando rojo
a la izquierda).
2) Iniciar el procedimiento de compensación en
el cabezal presionando la tecla ROC (B Fig. 25).
El LED 1 (G Fig. 25) comenzará a parpadear.
3) Nivelar el cabezal y activar el freno; apenas se
estabilizan, los valores son almacenados. El
hecho de haberse efectuado el almacenamiento
es indicado mediante encendido continuo del
LED 1.
4) Girar lentamente la rueda en 180° para situar la
brida en posición vertical con el mando negro
arriba (mando negro a la izquierda). Presionar
la tecla ROC. El LED 2 (I Fig. 25) comenzará a
parpadear.
5) Nivelar el cabezal y activar el freno; apenas se
estabilizan, los valores son almacenados. El
hecho de haberse efectuado el almacenamiento
es indicado mediante encendido continuo del
LED 2.
6) El procedimiento se concluye de modo auto-
mático cuando el valor de compensación queda
comprendido dentro de los límites previstos.
Si el valor de compensación es excesivo es
indicado en pantalla y se encienden de modo
continuo los LEDS 1 y 2. Para proseguir y aceptar
la compensación se debe presionar la tecla ROC.
Controlar el estado de la llanta y la fijación de
la brida y, eventualmente, repetir la operación
de compensación.
7) Repetir el procedimiento respecto de las res-
tantes ruedas.
ROC de una vuelta
Seleccionar el icono
Elevar el vehículo, montar brida y cabezal en la
primera rueda y efectuar de inmediato su com-
pensación.
Permite proseguir sólo con los cabezales delante-
ros compensados; sucesivamente no será posible
utilizar los cabezales traseros.
1) Girar la rueda disponiendo la brida en posición
vertical, con el mando rojo arriba (mando rojo
a la izquierda).
2) Iniciar el procedimiento de compensación en
el cabezal presionando la tecla ROC (B Fig. 25).
El LED 1 (G Fig. 25) comenzará a parpadear.
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Manual de uso EXACT 70