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Penetración de cuerpos extraños en el
neumático
● Si se introdujeron cuerpos extraños en el inte-
rior del neumático, ¡no los quite! Mientras tanto, se
pueden quitar objetos que queden presos entre los
perfiles del neumático.
● De ser así, cambiar la rueda dañada, y de ser
necesario buscar ayuda técnica especializada. Pa-
ra ello, Volkswagen recomienda los Concesiona-
rios Volkswagen.
Desgaste de los neumáticos
El desgaste de los neumáticos depende de mu-
chos factores, como por ejemplo:
● Forma de conducción.
● Falta de balanceo de las ruedas.
● Regulación del chasis.
Forma de conducción – Una conducción rápida en
curvas, arranque precipitado y frenado brusco au-
mentan el desgaste de los neumáticos. Si los neu-
máticos están demasiado desgastados, aun con
una forma de conducción normal, verificar la regu-
lación del chasis en un Concesionario Volkswagen
o una empresa especializada.
Falta de balanceo de las ruedas – Las ruedas de
un vehículo nuevo están balanceadas. La falta de
balanceo puede ocurrir por diferentes motivos du-
rante la conducción y puede percibirse por la trepi-
dación de la dirección. La falta de balanceo causa
Rueda de emergencia
Fig. 140 En el compartimento de equipaje: palan-
ca para fijar la rueda de emergencia.
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 231.
238
Conservación, Limpieza, Manutención
el desgaste de la dirección y de la suspensión. Por
este motivo, en esos casos, las ruedas deben ser
balanceadas nuevamente. Una rueda nueva debe
ser balanceada después de su instalación.
Regulación del chasis – Una mala regulación del
chasis perjudica la seguridad de la conducción y
causa mucho desgaste de los neumáticos. En ca-
so de alto desgaste de los neumáticos, la posición
de las ruedas debe ser verificada por un Concesio-
nario Volkswagen o por una empresa especializa-
da.
ADVERTENCIA
Vibraciones poco comunes o tracción de un
lado del vehículo durante la conducción pue-
den indicar daño en los neumáticos.
● Reducir la velocidad inmediatamente y pa-
rar respetando las leyes de tránsito.
● Verificar los neumáticos y los aros en bus-
ca de daños.
● Jamás seguir viaje con neumáticos o aros
dañados. En cambio, buscar ayuda técnica
especializada.
● Si no se ve ningún daño externamente,
conducir despacio y con precaución hasta el
próximo Concesionario Volkswagen o una
empresa especializada para que el vehículo
sea verificado.
Remover la rueda de emergencia
● Abrir la tapa trasera y quitar el revestimiento
del piso.
● Girar totalmente la palanca ubicada en el me-
dio de la rueda de emergencia ⇒
sentido antihorario y quitar la rueda sobresaliente.
Guardar la rueda cambiada
● De ser así, colocar la herramienta de a bordo
nuevamente en el compartimiento específico del
maletero.
● Colocar la rueda cambiada en la cavidad para
la rueda de emergencia de tal forma que el orificio
central del aro esté posicionado exactamente so-
bre la clavija giratoria.
● Girar la palanca en el sentido horario sobre la
clavija giratoria hasta que la rueda cambiada que-
de fijada con seguridad.
f ig. 140
en el
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