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Regular la posición del volante
Fig. 44 Regular la posición del volante mecánica-
mente.
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 63.
Regular el volante antes de la conducción y sola-
mente con el vehículo detenido.
● Empujar la palanca ⇒
colocar el volante en la posición deseada.
● Regular el volante de modo que el conductor
pueda sostenerlo del borde externo con las dos
manos y brazos ligeramente doblados (posición de
9 y 3 horas).
● Presionar la palanca con firmeza hacia arriba y
colocarla en la posición de cierre, hasta que esté
alineada con el revestimiento de la columna de di-
rección ⇒
.
f ig. 44
hacia abajo y
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ADVERTENCIA
El uso incorrecto del ajuste de la posición del
volante y un ajuste incorrecto del volante
pueden causar lesiones graves o fatales.
● Presionar la palanca
mente hacia arriba después del ajuste, para
que el volante no cambie su posición sin su-
pervisión durante la conducción.
● Nunca regular el volante durante la con-
ducción. Cuando se constate que se necesita
un ajuste durante la conducción, detener el
vehículo de forma segura y ajustar el volante
correctamente.
● El volante ajustado debe apuntar siempre
en dirección al tórax y no en dirección al ros-
tro, para no restringir la protección del airbag
frontal del conductor en caso de accidente.
● Sujetar siempre el volante con ambas ma-
nos lateralmente en el borde externo (posi-
ción de 9 y 3 horas) durante la conducción,
para reducir la posibilidad de lesiones causa-
das por el disparo del airbag frontal del con-
ductor.
● Nunca sujetar el volante en la posición de
12 horas o de otra manera, por ejemplo, en el
centro del volante. El disparo del airbag del
conductor puede ocasionar lesiones graves
en los brazos, las manos y la cabeza.
Sentarse de forma correcta y segura
siempre firme-
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